Energica Eva Ribelle RS : 5 choses à retenir

28 avril 2021
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L'Energica Eva Ribelle RS pourrait bien être la première Streetfighter électrique du marché. Adrian l'a essayé de fond en comble et vous livre son avis sur cette machine unique.
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Commentaires
  • Très bon essai, le meilleur que j'ai vu sur les motos électriques, j'espère que vous aller faire prochainement celui de la surron stormbee, moto typé enduro, sans charge rapide. Les bornes du groupe ionity sont ridiculement cher et encore plus en passant par la carte chargemap avec leur commission. Car elles facturent au temps et comme une "petite" batterie charge moins vite qu'une plus grosse c'est hors de prix. Maintenant elles ont le méritent d'exister il faut les utiliser en dépannage pour relier la maison ou autre point de charge plus abordable.

    DJEFF HAWKDJEFF HAWKIl y a jour
  • Gros souci avec Ionity ! Ce sont d'épouvantables voleurs ! Les autres réseaux ne pratiquent pas du tout des prix aussi délirants. Et bien d'accord pour le bruit. Le sifflement est atroce.

    M HM HIl y a jour
  • L’électrique c'est l'avenir , mais pas le notre , celui des gros financiers ; Sinon bon test comme d'habitude . PS Adrian , ton coiffeur est encore confiné ?

    Patrick FONTESPatrick FONTESIl y a jour
  • Beau test et belle philosophie, vous etes dingues et franc comme nous, j'adore votre chaine et tout ce que vous faites, continuez et merci

    Laloute 974Laloute 974Il y a 2 jours
  • Je vais rester à l'essence...

    Nuno LopNuno LopIl y a 2 jours
  • Super retour, ton point de vue est génial et résume vraiment très bien tout ça 👍. Merci 🙏

    LouisLouisIl y a 2 jours
  • Pour ma part je serais intéressé par un trail électrique pour partir à l’aventure. Il va donc ma falloir attendre longtemps ... très longtemps ... Qu’un trail ait assez d’autonomie pour ne pas rester coincé en pleine nature 😣

    Dany LegrandDany LegrandIl y a 2 jours
  • Conclusion parfaite 👍

    SoijubcrSoijubcrIl y a 3 jours
  • 5'12" L'autonomie dépend énormément de la façon dont on roule...??? NANNN!!! C'EST PAS VRAI!!! Comme avec une thermique quoi!

    LaurentLaurentIl y a 3 jours
  • J'aime énormément l'électrique surtout pour les voitures, mais Ionity sont des putains de voleurs, c'est les seuls à facturer à la minute alors qu'aucun véhicule ne recharge à la même vitesse. C'est aberrant et une connerie infinie

    EWAYOSKIEWAYOSKIIl y a 3 jours
  • 34000euros Pour ne pas avoir de bruit Attendre 1h07 pour même pas avoir 100% de batterie et payer 69euros Pour 100km. 270kg. Et par contre un oublie de la part de high side c'est que quand c'est par temps froid ( hiver) la batterie perd automatiquement 10 à 20 % de batterie. Donc résumé : garder votre merde merci. 😁

    Kevin FerriKevin FerriIl y a 4 jours
  • Promis le jour on peut plus rouler en thermique, je m'achète un âne. Ça me coûtera moins cher en carotte que les recharges électriques et au moins ta l'odeur,les vibrations et le bruit.✌

    Kévin AmiotKévin AmiotIl y a 4 jours
  • top, super analyse. merci.

    Fredrich StrasseFredrich StrasseIl y a 4 jours
  • Belle conclusion : on s’est habitué aux défauts du thermique, bruit, vibration, odeur. Ceux qui n’ont pas connu ça ne vont pas trouver ça cool, c’est le temps qui passe et (l’évolution) on ne peut pas aller contre 🤔... et ne commencez à me casser les pieds que je suis pro-électrique, j’ai des bécanes qui roulent à l’essence dans mon garage 😂👍

    Rom1Rom1Il y a 4 jours
  • 50 minutes raisonnable ? Tous sa pour 180km tu fait un roadtrip tu passe plus de temps à recharger qu’à rouler bientôt... ont est encore loin du raisonnable sans parler du prix de la recharge... donc non l’électrique sa attendra encore longtemps Ce que j’aimerais savoir est ce que la batterie s’use comme une batterie de portable si genre au bout de 1 an ou 2 elle perd en autonomie ?

    Florian BernardFlorian BernardIl y a 4 jours
  • La marche arrière ... une option? J'ajouterais qu'il faudrait boycotter celles qui n'auraient pas cette fonction. Il est peut-être temps d'imposer nos souhaits et non l'inverse. Cela est le cas pour l'enduro électrique avec marche arrière: Voir à 04' 53'' : frlift.info/first/vid-o/mIzLtatqpJCtdZw.html

    Youpy PascalYoupy PascalIl y a 4 jours
  • Du coup quand l’hiver il fait froid et que tu t’arrêtes au feu rouge ? Le moteur te réchauffe pas 🥲

    M ChbM ChbIl y a 4 jours
  • Quel enfer ce bruit !

    O'Styll Music PlaylistO'Styll Music PlaylistIl y a 4 jours
  • Bof l'electrique a moto... en scooter pour la ville oui, mais à moto bof. Si vous faites des roads trips, bonne chance ☹ Vraiment cool les essais de Adrian👍

    Raphaël RQNRaphaël RQNIl y a 4 jours
  • Bravo pour ta conclusion honnête sur l’électrique ! Je roule en moto électrique et te rejoins sur ses avantages et inconvénients. Elles ont juste les défauts de leur jeunesse. Mais quel pied au quotidien de ne pas avoir les vibrations, les accélérations on/off... Continuez à nous faire vibrer en tous cas 💪💪💪

    nihad CASSIMnihad CASSIMIl y a 5 jours
  • Du coup pour éviter le gâchis énergétique, ils vont brider les motos en accélération si ça continue 😨

    Edouard BrunetotEdouard BrunetotIl y a 5 jours
  • Tu es jeune Adrian. :)

    Florian LambiksFlorian LambiksIl y a 5 jours
  • jadoore tu as tout résumé dans ce mini vlog en gros on va s'adapter mais les constructeurs aussi vont apprendre à s'adapter tout et dans ta vidéo vraiment.superbe vidéo

    Anthony CoicouAnthony CoicouIl y a 5 jours
  • Et un essai sur route sinueuses ? On ne sais pas ce que çà vaux !

    ptigoretptigoretIl y a 5 jours
  • non mais coupe toi un peu les veuch, désolé j'ai pas pu m'empêcher

    Olivier DupontOlivier DupontIl y a 5 jours
  • Cool ce petit épisode sur Le E moto. Ces bornes Electrique c'est une sacrée escroquerie franchement :)

    ALK5038ALK5038Il y a 5 jours
  • JAMAIS ! Le jour ou on sera tout électrique.....j,achete un cheval.

    Olivier CollinetOlivier CollinetIl y a 5 jours
  • Comment ca fait mal au cul la recharge sur autoroute ! plus qu'abusé !!!

    Chris MotoChris MotoIl y a 5 jours
  • La meilleure chaine moto... Toujours hâte des nouvelles vidéos !

    Imade HammaImade HammaIl y a 5 jours
  • Très bonne analyse !

    thomas chanliauthomas chanliauIl y a 6 jours
  • Ça a peut-être déjà été dit, mais Ionity ne facture pas au volume mais au temps. Cette moto n'a pas de système de recharge "rapide". Donc la facture est physiquement normal.

    Monsieur JMonsieur JIl y a 6 jours
  • L’électrique c’est comme les antibiotiques, ce n’est pas automatique et ce n’est pas écologique. C’est de l’ecolo façon mondialiste !

    Vivement 2022Vivement 2022Il y a 6 jours
  • Sa sera sûrement ma moto Z à conduire ( je voie pas comment on peut pilote sa 😂) et seulement sous la torture

    Romain LabeRomain LabeIl y a 6 jours
  • Oh mince ! J'ai encore eu envie de gerber. Décidément ces motos électriques me donnent la nausée et ce bruit......ça me fait comme le bruit de la craie sur un tableau en classe. ✌

    spencer sixtysixspencer sixtysixIl y a 6 jours
  • J'attendrai qu'il n'y ai plus d'essence a la pompe ..le dernier des mohicans , madmax roulais pas a l'électricité hein 😄✌

    Christophe GChristophe GIl y a 6 jours
  • Reportage top! merci

    HJoke18HJoke18Il y a 6 jours
  • On s'en fou des c... Qui dises que t'es pro électrique, même si c'était le cas ? Ou es la honte ? C'est juste des demi cerveau sans ouverture d'esprit qu'on besoin de mètre une étiquette surs tout.... L'électrique sa se développe énormément et c'est plutôt une bonne choses, faut rester objectif c'est encore bien trop chère pour se qui propose mais sa se développe a balle, hâte du jours où on iras au concessionnaire es qu'on hésitera entre une électrique et une termique

    NozzNozzIl y a 6 jours
  • Le prix de la charge!!!!!!!L'arnaque!!!!!! Sinon essai au top comme d'hab

    Thierry PereiraThierry PereiraIl y a 6 jours
  • Refais plus ça Adrian, reviens sur des engins qui puent, qui vibrent et qui font du bruit... Merci 😉 .

    Michel San JoseMichel San JoseIl y a 6 jours
  • Sauf qu au lieu de regarder high side, je regardais zeltron auckub récrée a2... 😀 J etais déjà dans le thème !!! 😁

    Michel San JoseMichel San JoseIl y a 6 jours
  • Quand j'étais môme, j avais la même mais avec des roulettes de chaque côté

    Michel San JoseMichel San JoseIl y a 6 jours
  • Mon principal problème avec l'électrique c'est le temps de recharge...

    Fred LanghendriesFred LanghendriesIl y a 6 jours
  • 16:00 J'entends l'argument, mais jamais un bzzzzz d'abeille en marche arrière me fera oublier ce qu'on ressent quand on a un tigre entre les jambes, et un jaguar en furie au bout du poignet. C'est juste différent, et pour rester dans la métaphore prédatrice, je suppose que l'électrique se rapproche sans doute plus de l'oiseau de chasse, fulgurant et silencieux (une fois qu'ils auront enlevé ce sifflement de moustique là uuuugh!) Super le test en tout cas, tu arrives vraiment bien à transmettre le concept dans le concret

    Mana FoxMana FoxIl y a 6 jours
  • Tant qu'il 'y aura pas de vitesses :(... Par contre je vois pas où la R&D va. Les moteurs électrique existent depuis des décades (par Ex le TGV) et les batteries depuis pas mal de temps déjà, alors je veux bien qu'il y ai un coup sur le software, mais sur le hardware j'avoue avoir des doutes!

    jfc2099jfc2099Il y a 6 jours
  • ça arrache les bras !!! Mais pas longtemps lol

    Julien PannetierJulien PannetierIl y a 6 jours
  • c'est un 600 hornet quoi =) , mais 60 balles le plein de batteries .... ils peuvent aller se faire mettre bien profond

    aurel454aurel454Il y a 6 jours
  • Quel bel essai ! A bats la mauvaise foi motardes ! Je kiff le thermique ... mais bref dans tous les sens... dans 10 ans l’électrique mets le thermique en PLS !....

    Jeremy BZHJeremy BZHIl y a 6 jours
  • N’en déplaise à beaucoup je reste persuadé que d’ici 10-15ans les puristes du thermiques seront bouché bée lors de balade de 200-300km face à des motos électriques. A ce jour les modèles qui sortent sont justes des PROTOS... à l’époque à de la sorties des premières motos/voitures personnes ne voulaient lâcher son cheval ! Bref ! 😁

    Jeremy BZHJeremy BZHIl y a 6 jours
  • VInci qui se met bien pour rentabiliser les bornes,ça fonctionne avec 5 pelos max apres tu fais la queue pour recharger une heure, moto elec et autoroute, faut oublier

    TheDead44TheDead44Il y a 6 jours
  • Qu'ils arrêtent de développer les motos électrique, la moto c'est un moteur, du bruit des gaz... Bref ils n'ont rien d'autre à faire que de nous emmerder avec leurs inovatons.

    canti fredocanti fredoIl y a 6 jours
  • Très bon test. Merci

    Lis MENDYLis MENDYIl y a 6 jours
  • Bonne moto. Mais il y a pas de boite de vitesse. Et je trouve ça très important. Pas de bruit. Non plus Dommage

    Lis MENDYLis MENDYIl y a 6 jours
  • Jolie synthèse mais personnellement je ne suis pas prêt car j’aime les défauts des motos thermiques

    Yannick GrevetYannick GrevetIl y a 6 jours
  • Superbe vidéo, tu nous a manqué Adrien. Alors la moto électrique a 34 000 et la recharge pour 200 km a 54 € soit du 42 L au 100 ( mais c'est quoi ce bazard) la presse nous a jamais dit ça, on nous barratine depuis des années maintenant que l'électricité ne coûtait rien par rapport à l'essence 🤬🤬🤬 Et ce bruit alors c'est frustrant et ça casse les oreilles !! Pour moi ils sont pas prêt d'en vendre et comme tu dis c'est génial pour l'essai mais en avoir une c'est autre chose !!

    soolkazsoolkazIl y a 6 jours
  • Important de préciser le cout de recharge sur autoroute C EST DE L ARNAQUE....!!!, merci pour ce test De toutes façons, l'"électrique coulera plus cher que l'essence, cherchez l'erreur, le gouvernement s'en mettra plein les poches encore.

    Thierry JousselinThierry JousselinIl y a 6 jours
  • Avec des batteries amovibles, pas besoin d'enormement d'autonomie (moins lourde) si on trouve des batteries chargées dans les stations service, on échange avec notre batterie déchargée via un abonnement, le plein est fait en 10 s.

    Paplo PikachoPaplo PikachoIl y a 6 jours
  • Superbe conclusion Adrian, Bravo.

    A LbA LbIl y a 6 jours
  • Je pourrais connaitre à marque de ton système audio stp? Je pensais voir ça dans la description.

    Loyc CossouLoyc CossouIl y a 6 jours
  • Jugement hyper équilibré sur l’électrique. Ça fait plaisir.

    Jules DJules DIl y a 6 jours
  • Le prix des bornes sur l’autoroute !!! 😱😱 qui a dit que c’était économique l’électrique !!! Hallucinant

    Alfa 68Alfa 68Il y a 7 jours
  • Mouais, on m'enlèvera pas de l'esprit qu'une moto qui fait un bruit de voiture télécommandé bah c'est moche et triste

    Parazit MoskitoParazit MoskitoIl y a 7 jours
  • mais sa c'est pas possible temp que la recharge électrique dura plus longtemps que de faire le plein je veux même pas entendre parler . en plus y a pas de boite pas d'embrayage en gros c'est un tmax déguiser en moto et en plus avec leur recharge sa coute plus chere que le thermique comme dirais l autre cest de la merde

    Romu lombrickRomu lombrickIl y a 7 jours
  • 5:10 bah pour le thermique aussi sauf que tu fais le plein en 3 minutes et tu repart

    Loris SellierLoris SellierIl y a 7 jours
  • Super merci Adrien. Quand tu refera un essai d une moto électrique pourrait tu te renseigner sur la durée de vie de la batterie. Merci ✌️

    Drac UlaDrac UlaIl y a 7 jours
  • TRÈS BELLE EXPLICATION ET POUR LE MOMMENT ELLE EST PLUTÔT UN JOUETS.

    Dan BeauchampDan BeauchampIl y a 7 jours
  • La seule fumée que tu peux faire c'est avec le pneu arrière.

    Pascal AbadiePascal AbadieIl y a 7 jours
  • frlift.info/first/vid-o/ymabrsyA16i5rII.html

    ZIG ZAGZIG ZAGIl y a 7 jours
  • 3:45 : le professionnalisme à l'état pur ! 🤣🤣

    OtexOtexIl y a 7 jours
  • Donc 34000€ pour ne pas avoir d autonomie,pas confortable dangereusement silencieuse, et jetable (prix du packs batterie) .... c est une merguez ce truc!!

    tonitoniIl y a 7 jours
  • 54€ le "plein" sur autoroute... ça laisse bien présager de l'avenir du "tout électrique" - en tout cas merci d'apporter cette information essentielle !

    Gael C.Gael C.Il y a 7 jours
  • Petite digression. Comparer l'électrique et le thermique est un débat perdu d'avance, c'est comme le débat ski/surf. Il y a des avantages et des désavantages et surtout deux mondes différents dont il faut savoir profiter. Merci pour cette présentation menée avec intelligence, diligence et le recul nécessaire. Marco

    MarcoMarcoIl y a 7 jours
  • J'ai appris ce matin dans cette émission que l'avenir était à l’électrique à pile hydrogéne (en remplacement des batteries) donc un gain de poids monstrueux à la clef ! Et pour le son, parions que d'ici peu des start up proposeront des kit casques sonores, on pourra alors à sa guise plioter un F1, un gros bi velu, un 250 2 temps etc etc tt ca relié au régime de la moto évidemment ! Yo !

    DURELLO FREDODURELLO FREDOIl y a 7 jours
  • 59 euros le plein je ne le crois pas ! Mets le prix des motos est élevé. Mets bon le couple 👿

    Tony MusulinTony MusulinIl y a 7 jours
  • Sur les batteries, 10% de gain par an, ne fait pas un gain total de 50% en 5 ans mais plutôt 61% ((1,10^5-1)*100)

    Alexandre PAMBIANCHIAlexandre PAMBIANCHIIl y a 7 jours
  • Sais des des réglages 1/4 pas de confort puissance maximale frein moteur super motard . Grand fane de cette émission voudrait essayer avec moins de cheveux pour l'essayeur

    Tony MusulinTony MusulinIl y a 7 jours
  • juste un bref calcul avec une telle machine, il me faudra faire = 1 024 214 km pour rentabiliser juste le prix de la machines ... combien de KM la batterie est valable 100 M .... 150 M ou plus de Km ??? fin bref de la merde ...

    thejoebarteam1thejoebarteam1Il y a 7 jours
  • excellente vidéo Adrien! toujours très clair dans tes commentaires, sans mauvaise fois ni préjugés.

    espece4872espece4872Il y a 7 jours
  • Au borne Lidl les recharges sont gratuite , bon yabpas de Lidl partout mais perso je m'en prive pas avec la voiture 👍

    K1300r RiderK1300r RiderIl y a 7 jours
  • Très bonne conclusion .

    Peniel SalahouPeniel SalahouIl y a 7 jours
  • Arrêtez de croire à cette putin de merde électrique c’est plus polluant que tous c’est plus cher que tous et 15 piges pour la charger les gars vous allez juste au boulot avec, moi je fais des road trip j’ai pas 15 piges a perdre pour faire la charge franchement vous me désespérer vous dite oui c’est pour la planète ça ce vois que vous êtes bien formaté pour y croire les batteries ne peuvent pas être recyclés et si la batterie pète le gaz que la batterie produit vous tue sur le coup si vous le respirer alors renseigner vous auprès des gens qui on fait le stage pour la réparation de véhicule électrique vous allez être servi donc arrêtez de rêver le futur n’est pas l’électrique sauf vous voulez si polluer encore plus et payer encore plus ....

    tim Boiretim BoireIl y a 7 jours
  • Ooohhhh l'arnaque. Encore une nouvelle façon de nous plumer. 59euro /100km...!!!

    Kirbi WalchKirbi WalchIl y a 7 jours
  • Moi j'habite au Mans et on va vite se faire chier pendant les 24 heures si les motos ne font plus de bruit pour moi c'est pas un défaut bien au contraire . Le soir dans les camping ou sur le bord de la piste ce sera bien triste .😢😢

    jerem yjerem yIl y a 7 jours
  • Super test (objectif) comme d'hab ! Mais alors le prix de la recharge sur la borne ionity..... On ne peut même pas parler de vol. C'est au delà du vol... une autre dimension... Ils espèrent que le public va se tourner vers le full électrique avec des tarif pareil ?

    Xavier HonnayXavier HonnayIl y a 7 jours
  • Le prix et le temps de charge sa te passe l envie sans oublier en rase campagne vas trouver une station équipée autrement pourquoi pas

    Christian SaletteChristian SaletteIl y a 7 jours
  • Franck quand il va apprendre, il va te fais la misère 😂

    pascal Perrin-Bonnetpascal Perrin-BonnetIl y a 7 jours
  • Adrian le thermique a encore de beau jours devant lui YES

    pascal Perrin-Bonnetpascal Perrin-BonnetIl y a 7 jours
  • Ahlala Adrian t'es pro électrique... 🤭

    FitAddFitAddIl y a 7 jours
  • Merci Adrian ! Tu as su trouver les mots pour parler de cette moto électrique. Bises toute l'équipe de High Side !

    Etienne RIGAUDEtienne RIGAUDIl y a 7 jours
  • Le bruit des moteur ZF Zero est un peu moins aigu et plus sympa je trouve.. les fabricants vont certainement ameliorer ca dans les prochaines versions

    pa bouchardpa bouchardIl y a 7 jours
  • C'est pas forcément des defquts, c'est aussi (et surtout) du caractère...

    Ugo VirilliUgo VirilliIl y a 7 jours
  • Électrique ok mais dans les adrets concretement ca donne quoi ?

    Ad 10Ad 10Il y a 7 jours
  • Super intéressant ! Objectif de ouf c’est vraiment un bon test

    adrien destaingadrien destaingIl y a 7 jours
  • Plutôt rouler en scooter que de payer 50 balle à une borne pour 200 km

    TB DTB DIl y a 7 jours
  • La conclusion....Bien !! beau résumé. Simple efficace.

    Sy vain Si_flessSy vain Si_flessIl y a 7 jours
  • Rouler en « total » silence c’est vraiment une sensation unique et hyper agréable, ce même si on a l’habitude de rouler avec des akrapovic, ca permet d’apprécier la route différemment

    maxime ferretmaxime ferretIl y a 7 jours
    • Salut J imagine que l histoire des pignons droits a ete fait expres pour que la moto soit un minimum "audible" Doit bien avoir la possibilite de rendre le bestiau plus silencieux Bon faut prevoir l option gyrophare alors :D ;) A+elR

      Axel ErationAxel ErationIl y a 7 jours
  • Svp adrian test une sur ron ( pas la homologué qui est bridé evidement)

    Enzo BlyweertEnzo BlyweertIl y a 7 jours
  • Elle me ferai réver si elle avait 50% d'autonomie en plus, si elle se chargeais 30% plus vite, si elle pesait 30% de moins et si elle coutais 50% de son prix, pour ça je serai ok qu'elle n'ai que 90 chevaux. A dans 15ans ! =)

    Les ShaventuresLes ShaventuresIl y a 7 jours
  • WTF le prix des bornes de recharges autoroute est vraiment abusé.. Elle est bien belle la transition.

    TT RTT RIl y a 7 jours
  • 7:03 12,9kWh / 2 = 6,45kWh Donc 7,6 kWh, c'est moitié PLUS.

    GodsWarriorGodsWarriorIl y a 7 jours
  • 34000 à l'achat, 59€ pour 100 bornes + l'autoroute : bonjour la rente ^_^

    Francois 2Francois 2Il y a 7 jours
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