Salut l’équipe c’est Passion 50cc ! Aujourd’hui on se retrouve avec ma 85 YZ où je lui greffe un petit KRM 80/90cc . Idée de génie ou scandale ? À vous de juger mais en tous cas ça marche super fort !
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Musique: light
Musicien: Jeff Kaale
#85yz #krm #krm 80/90
Prochaine vidéo: "on monte une fourche inverse de drd pro sur mon 85 yz
Non 😳
C’est quoi ton garde boue avant ?
De 85yz récente
C'est pas ouf esthétiquement
Voilà toute est en place, c’est beau nan?😂🤣
Oui 😂😂
Quand est ce que tu prends une pointe avec pour voir
@Passion 50cc ça ferait grave plaisir comme ça on voit si pour le run c'est vraiment mieux qu'un 86 top alu
🤷♂️🤷♂️
Un allumage rotor interne pvl bidalot
Des ptit réglage à faire non
Comme dit dans le vidéo j’ai monter le pot je suis partie tester
Sa serre vrm a rien de mettre des aussi gros coup de gaz au moment de chauffer la moto
@HiBitch __ elle était chaude à ce moment là je l’es démarrer ensuite la y as un cut et ensuite j’accélère ✌️
@Passion 50cc vers les 50 premier seconde de la video
À quelle moment ??
Faudrait que tu investisse dans un gopro😉
Yes
Allumage mvt dd premium
Y pus la merde me premium
CeSt quoi comme jantes stp
Jantes de derbi
Quand tu parle c est trop jouer
@RiejuByNolan merci beaucoup ☺️
@Passion 50cc sinn super vidéo continue 💪🏼
@RiejuByNolan je vers y travailler 😉
@Passion 50cc essaye de laisser moins de blanc entre tes phrase
Pourtant je suis naturel 🤷♂️
Admi libre chu sur sa marcherait mieux 😂
Y’a moyen de ouff 😳😳
T’es tellement pas naturel dans tes vidéos 😂
C'est une trop bonne idée sa me plait grave 😍
Merci 😉
tu est trop riche je pense elle broute pas mal au début
Réglage origine
ça serait bien une nouvelle plaque phare
Oui grave
Massacrer un 85yz pour sa quelle dommage un yz c pour la bike life ou cross pa de rune genre 50cc mdr
J’ai juste à me remonter origine et voilà c’est pas un massacre mais un test 😉
QUAND TU PARLE CEST TROP JOUER... DOMMAGE
Essaye de mettre un krm 90 100 carbu de 34 et un pvl stage 6 rt
Ça serais à tester oui 😉
Un ptit pvl et la sa sera un avion de chasse 👌 sinon video au top comme dab
Tellement 🤩 merci beaucoup ✌️
Jais une idée fais préparé le cylindre sa risque d'être un truc de fous si agrandie les transferts
@Passion 50cc à mon avis on peut toujours faire plus est ses vraie qu'avec un dd ou un pvl sa peux envoyer du lourd mais questiont budgée le mieux ses d'élargir les transfère autrement continue comme sa ses supers se que tu fais
Ça doit déjà être large de foue 😵
Un petit allumage pvl bidalot
😉
mvt dd bientot?
🤷♂️🤷♂️
Bahh voila comment ruiner un 85
En 2 h il est remis d’origine 🤷♂️
Ta un mauvais réglage carbu
Réglage origine
En une et en deux elle petelote
Je préfere un FMF quand meme !
@RiejuByNolan non déjà passage bas sa privilégie la pointe, passage haut fmf beaucoup plus daccel, et un Fmf c'est pas comparable comparé à un Krm qui est fait pour des moteur de 50cc Kiter ! Il a qu'à monter un fmf Power Core sur sa Yz et il verra qu'elle marchera bien plus fort ! Big up à toi
Le krm est plus puissant
Mais ca reste qd même vraiment moche les passages bas
@Shaymino CG oui pas faux c’est dommage mais pour essayer c’est fun 😉
@Shaymino CG oui 👍
@Passion 50ccmais qd t as une belle ligne criss comme ça c est dommage et jprefere le bruit de origine sur les 2t
@Passion 50cc après Oui les gens qui aiment les 50 doivent aimer
Perso je trouve pas , je trouve que c’est mythique de la 50cclife 😉
Mama lbolide carrément avion de gerre le bordel laa
✈️🔥
Sympa l'idée au top 😉💪💪💪💪
Merci 😉
Nickel les tests comme ça on en veut d’autre essaye d’autre marque différente de pot !! Sur le 85
Ça peux être une bonne idée 👍 😉
Installe un gros pignon avec une petite couronne est fait un vma
@Passion 50cc j attend cette vidéo avc impatience
@Lolo Yz#clge ah oui pourquoi pas
@Passion 50cc nn mais faire un vmax apre
Une machine de stunt après 😂
mais lui un allumage mvt dd a ton 85 yz
Ça serais top 🤩
Fais une vidéo tu fais tes réglages et tu ressayes
@the challenge 62 Ramet non j’y est pas toucher apart la richesse une fois sur le spot mais ça normal
Ha d’accord car tu as dis que tu avais pas touché les réglages
Ah chaud je trouvais les réglages plutôt pas mal !
Maintenant plus qu'en pvl et un faisceau feux clignotants et puis l'homologation tu nous explique comment faire
Un petit utip
@Passion 50cc c'est sur
@Florent Noe ça serait un sacré investissement ✌️
@Passion 50cc pour allez acheter le pain
Juste pour le kiffe
Sa serait pas mal de la régler et dit mêtre un pvl
Ça serait bien
Met un fmf ça pétarade plus
Ça serait beau 😻
C'est horrible ptn ta massacré cette yz c'est pas une 50 merde elle ressemble a rien comme ça
Salut , J'ai un soucis avec avec ma moto , ma durite a un trou dedans et fuis , je voulais savoir si les durites sont toutes les meme ou bien il y a un diamètre différent ?
@KeyLane ™ messure 🤷♂️
@Passion 50cc comment savoir sont diamètre ?
Salut il y as plusieurs diamètre ✌️
Pas fait pour
Tous est bon as tester 🤷♂️
Comment ca se fait que le côté gauche et droit de la moto soit pas Dutout pareil ? Y'a un carénage avant gauche mais a droite y'a que le réservoir ? 🤔
C’est comment ça sur tous les 85yZ 😉
La couleur de la moto et des jantes irait tellement bien avec la culasse d'un 2fast *o*
C'est plus une cross mais une 50cc en gros kit 😂😂
De ouf ça enlevée tout son charme d'origine
ca fait grave propre !!
Fait tous pour la pousser au max la 85
Autocollant boiseri 💩💩💩💩
Je pense qu’on y gagne pas beaucoup à mettre un pot type 50cc . La ou on peut vraiment y gagner c’est d’acheter un échappement fait et étudié pour les 85cc . Éventuellement changer l’admission : Boîte à clapet VForce , carbu plus gros , boîte à air préparée . Modifier l’allumage pourrait améliorer la montée en régime mais sans plus .
Pour avoir testé sur ma kx 80 j’ai mis un allumage un carbu de 34/28 (il est ovale c du vintage) retravailler le cylindre et changer le silencieux au banc je passe de 24 à 32cv pour une moto qui a 36 ans c pas mal alors pour une 85yz on peu sortir plus je pense
Le krm te bride trop, mets un jollymoto série 107 d'aprilia rs 125 et le jour où tu mets un kit 112 ou tu passe sur une 125yz mets un jollymoto série 115 (c'est le sp) d'aprilia rs 125,pour te dire sur ma ktm 125sxs avec culasse vhm, piston vhm 12°,vforce3 et pvl j'ai graté 7cv...
Non c'est moche
ROTOR PVL BOÎTE À AIR DE KART STANDARD GICLEUR 132 LA TU RÉGALE
Une vrai 50cc après tous ça !
Tu devrais la laisser comme ça et l'homologuer
Le moteur prendrais trop chère sur la route en all days ! Donc non✌️
Rien qu'à l'oreille tu entends direct la différence.. de l'allonge à n'en plus pouvoir!!
Grave 🤩
Rien qu'à l'oreille tu entends direct la différence.. de l'allonge à n'en plus pouvoir!!
Salut mec il faudrait que tu essaye de mettre un PVl Bidalot pour voir la différence stp mec sinon tu jaire de ouf
Nul mieux avec le p’tit d’origine
Faux bien essayer 🤷♂️
C’est pas des critiques, juste des remarques. Tu dis vouloir comparer la prise de tout, mais la moto à l’air froide (ou mal réglé). Les pots sont développés en fonction d’une plage de régime, très différente entre les cross et nos moteurs kités. Pour les runs, malheureusement ça passe pas dans le règlement. Et on a l’impression que tu veux nous vendre le truc, c’est un peu dommage car la vidéo aurait gagné à avoir plus d’objectivité.
Ce qui est dommage c'est que maintenant on dirait juste une 50 quoi
Pareil j aurais plutôt mis une ligne fmf
J’ai penser à la même chose que toi
Tu la bride en fessant ça
Et faudrais penser à respecter le temps de chauffe aussi 😂
@Mewen Lbt ça je le savais il y à risque de serrage mais que laisser chauffer au ralenti je savais pas
@Alexandre Pire sa se chauffe en roulant dou a froid faut jamais tirer dedans
@Alexandre Pire parce que les moteur 2t sont pas fais pour !
@ujkyo boibandé pourquoi ?
@ujkyo boibandé pas faux 😉
Elle craque bien quand même
Tu perds du couple avec ta bride à mon avis et vraiment pas sur que ça te fasse gagner grand chose comparé à un fmf passage haut.mais sympa comme expérience si tu continue les modif.
Krm doivent faire des passages haut , tu mets un krm passage haut un pvl et la sa va encor plus arracher le bitume 🤣🔥
Laisse tomber 😂😂
Horrible je préfère le bruit avec le pot d’origine
Nul
Tu dit que sa marche en haut mais tu passe t’es vitesse mega tot pourquoi ?
En vrai je sais pas 🤷♂️
Je me pose la même question peut-être c'est son régime max mdr Un rotor interne avec un inertie pour la faire watt a max dans les tours
Salut mtn ça fait le bruit d’une 50 avec un kit mdr
Grave 😂😉
Toujours une folle idée en stock 😂
Il y en as encore plein t’inquiète
Baisse ton aiguille
Tu pourrai essayer de l'homologue ?
Tu prend combien avec un 85 yz
prochaine vidéo tu met la cartouche couleur yz a la place du rouge
C'est un vilbrequin pas une bielle
Oui je me suis trompé 🤷♂️
Sa existe des pot passage bas ou hau pour une 85 sans faire de modification ?
Non*
Grave 86top j’aime pas je préfère la 85yz elle marche bien mieux juste tu devrais monter un pvl bidalot
Ça pourrait être pas mal ✌️
Manque plus qu un pvl et on est bon
8:30 realesage du carbu et culasse vhm
Un avion ✈️
Prochaine étape un pvl 😅
Ça serai beaucoup de taff 😳
Pose 1 pvl most ou bidalot au pire le dernier molossi mhr
Je serai plus parti sur un 90/100 avec une bonne boite a clapet et sa serai le feu👌🏻
@Passion 50cc oui fort parceque un moteur de cross sa souffle fort alors un 80/90 c’est juste je pense que t’aurais plus de couple a bas régime
Ça pourrait marcher 😳
*Vilbrequin de tds Sinon tu gere continue comme sa
Merci 😉
Une fusée !
Oh ouii 🤩
pour le run 85yz+kit105athéna avec tout ce qui va avec
Ça doit être fou
Un cross avec une vieille ligne passage bas c’est plus un cross ça perd tout son charme
C’est pour le fun 😉
Pk pas une cartouche bleu😂🤦♂️
@Passion 50cc je pensait il était neuf😂
Mon pote qui me l’a prêté avait une rouge j’allais pas faire le casse couilles 😂😂
J'ai crue s'étais une 50 replica yz anla migna
@Passion 50cc ah ouais chaqun son délire 😂
Et non c’est un yz réplica 50😂
Ça rend super bien !🤩
Merci 😁
Pas beau
Inutile de mettre un rotor interne là dessus
@Passion 50cc exactement
Je pence que l’allumage lache déjà pas mal de ju ✊
il aurai peut être fallu mettre un 90/100 non ? y’a moyen sa marche mieux
Je sais pas dutous mais ça peux 🤷♂️
Mais un rotor interne et un 90/100
C’est envisageable
Un pvl avec un carbu de 32 Polini
Après c’est une 50 😂😂
Énervé le résultat 😍
Merci 😁
Une cartouche bleu 80/90 bleu serait plus jolie avec le 85 Fait un réglage carbu pour plus voir de bas régime sinon nickel continue comme ça tu gère 💪🏼💪🏼
Merci beaucoup 😁
Tu pourrais mettre un moteur de 85 sur un cadre de 50 ca serait bien
Ça fatiguerait le moteur sur route
Met un allumage, train av double disque et un silencieux bleu
@Passion 50cc tu va remettre l'origine ?
C’est provisoire le krm ✌️
c'est un vilebrequin pas une bielle
Oui exact ✌️
C trop bien custom une 85 yz avec des pièces de 50cc continues avec des nouvelles pièces 🔥💪💪🔥🔥
Merci beaucoup 😁
Sa meriterai ptre un 90 100 avec un allumage
Pourquoi pas ✌️
Met un pvl bidalot tant qu’a y etre mdr
Mdrr ça serait bien !