ON A TROUVÉ LA PANNE DU HDI 200 CHEVAUX !

13 janv. 2021
135 371 Vues

10% de réduction CARVERTICAL : bit.ly/2JtndeN
Encore un grand merci à eux pour leur confiance !
Vous avez été très nombreux à m'aiguiller sur la panne moteur rencontrée sur la 206 HDI préparée et il est maintenant l'heure de voir si vous aviez raison ou pas.
Spoiler alert : bah ça dépend de ce à quoi vous pensiez, en fait.
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0:00 Introduction
00:58 Théories et explication compressions
1:46 CarVertical
4:00 Début du démontage
5:55 Tuto : piger le volant moteur
6:49 Démontage pompe à vide
8:20 Démontage chapeau d'arbre à came
9:15 Sortie de l'arbre à came
9:55 Linguets + poussoirs
10:25 LA PANNE !!!!
11:00 Démontage des poussoirs et linguets
11:55 Conclusion
#HDI200CHEVAUX #LECOUPDELAPANNE #PDLV

Commentaires
  • Salut Anthony c'est quand tu va faire ta prochaine vidéo sur les poussoire hydrolique merci

    Cumhur OzturkCumhur OzturkIl y a 19 heures
  • Salut, normalement les poussoirs ont un trou sur la sphère. Si tu y mets une tige genre clé allen tu peux les décompresser et redonner de la souplesse au poussoir pour le nettoyer. Peux tu me confirmer que cela fonctionne pour toi? Dans quel état sont les pointes des cames de ton arbre à cames ? Sur mon 1.4hdi l'arbre à cames était piqué et la matière s'effritait. J'ai vu exactement le même problème sur une dizaine de moteurs en casse. Tiens moi au jus stp. Ps: un conseil changé aussi le joint du cache culbuteurs. Si tu est dans la même config que moi l'arbre à cames est emprisonné entre 2 demi carter vissé sur la culasse. Souvent il y a fuite d'huile à ce niveau donc pense à refaire le joint en pâte en même temps. Cela t'evitera de tous remonter pour le faire

    DIDSTYDIDSTYIl y a 4 jours
  • Carvertical est payant mais peut te faire économiser bcp d argent 💸💸💸

    Loic DecizeLoic DecizeIl y a 5 jours
  • ton moteur a 2 milliard ( j'en rajoute) fois plus de force que des doigt humain (et 2000000 milliard si les doigt c'est les tient )(je rigole:) donc normale que tu arrive pas a écraser les poussoir a la main . quand au roulement je pense que les aiguilles sont dans le carter ( en tout cas elle finiront par y aller vu quelle peuvent pas aller dans les cylindres et que elle ne peuvent pas etre aspirer par le circuit dhuile donc au pire tu finira par les retrouver en limaille dans lhuile) mais tu devrait changer les roulements par précautions . et aussi pense a faire test joint spy arbre a came ( et éventuellement vilebrequin si nécessaire)

    я не поняля не понялIl y a 6 jours
  • Anthony salut. Franchement ton sponso...carverti...c'est bien de la mer*** je viens de me faire voler 21euro. N'allez pas sur ce site. Je déconseille. Mais vous pouvez continuez de suivre anthony et pdlv car lui il gère bien.

    Roger BamRoger BamIl y a 6 jours
  • Chez Vilebrequin ils ont le "C'est peté". Ici on a "C'EST GRIPPÉ"

    doire aintudoire aintuIl y a 7 jours
  • c'est quoi la musique au fait ? je la trouve pas dans ton lien. svp. merci

    emi semi sIl y a 7 jours
  • Alors t'aésséiller de mettre de l'éssence normal dans la cc

    Kevin MayKevin MayIl y a 7 jours
    • Oui hier, franchement je redécouvre ma voiture. Du coup je pense à la pompe à essence qui fatigue. On verra si ça revient à l'essence

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 7 jours
  • great vid babe

    bilishu alissbilishu alissIl y a 7 jours
  • Prochain titre, après démontage de 187 pièces je retrouve la pièces cassée dans le pot d'échappement xD

    BelgikaCorpsBelgikaCorpsIl y a 8 jours
  • 00:13, craquez pas une allumette ça va péter 🤣

    Pierre CarpentierPierre CarpentierIl y a 9 jours
    • @doire aintu Thank you 😁

      Pierre CarpentierPierre CarpentierIl y a 7 jours
    • This is actually brilliant

      doire aintudoire aintuIl y a 7 jours
  • Ouai mais si tu fais tomber toutes ces pièces tu risque de les casser ce serait mieux une fois démontée de les posé délicatement quelques part de sur 😁

    BelgikaCorpsBelgikaCorpsIl y a 9 jours
    • @Anthony Perrier - PDLV Je crois que c'est ce qui a de mieux a faire, vite la vidéo qui montre tout ça :)

      BelgikaCorpsBelgikaCorpsIl y a 8 jours
    • Elles vont toutes remplacées 😉

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 9 jours
  • Mdr pas mal la nouvelle serviette... Force à toi

    Sos EducateurSos EducateurIl y a 10 jours
    • Tu présente quand le range 😏

      bilishu alissbilishu alissIl y a 7 jours
  • Top

    Asco boyAsco boyIl y a 10 jours
  • Est ce que traitement anti-puce a base de 10w40 est efficace ou doit je prendre de la 15w40?

    Vp 23Vp 23Il y a 10 jours
    • Non pas terrible honnêtement

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 9 jours
  • Le venduer. ..ou le vendeur

    Pons de Rigaud CismarinPons de Rigaud CismarinIl y a 10 jours
    • Le venduer

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 9 jours
  • Faut faire tomber tomber la chemise . Je suis déçu de pas t'avoir entendu faire cette vanne de beauf😂🤷‍♂️

    mijuo rouimijuo rouiIl y a 10 jours
    • J'avoue j'ai raté l'occasion mdrr

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 9 jours
    • Le "toc toc... entrez" m'a tellement fait rire xD

      mijuo rouimijuo rouiIl y a 10 jours
  • Nul

    Jonathan Dos SantosJonathan Dos SantosIl y a 10 jours
    • devrais tous les changer ! Sinon super vidéo 👍🏿

      mijuo rouimijuo rouiIl y a 10 jours
  • Le toc toc

    Hugo P.Hugo P.Il y a 11 jours
  • Coussiner de bielle

    Hugo P.Hugo P.Il y a 11 jours
  • Un poussoir hydraulique est dur quand il est amorcer en huile c'est normale, quand il son hs déjà j'ai jamais vue tout les poussoirs hs en générale c'est 1 ou 2, mais bon change les tu aura pas a redémonter si un jours y'en a un qui lâche

    Steph By AeroxSteph By AeroxIl y a 11 jours
    • Pas mal le petit sketch 🤣

      mijuo rouimijuo rouiIl y a 10 jours
  • "Mais c'est pas un mécano, il sait pas ce qu'il fait" Reponse PDV : "Oui vous avez raison, mais en gros... Voilà !" 😁😁

    dueeh nyyudueeh nyyuIl y a 11 jours
  • Chez Vilebrequin ils ont le "C'est peté". Ici on a "C'EST GRIPPÉ"

    Free BansheeFree BansheeIl y a 11 jours
  • salut, tes poussoirs ne sont pas grippé, au contraire un poussoir souple est hs car il ne tiens plus l'huile s'ils sont dure c'est qu'ils sont chargés en huile donc c'est bon, si tu les change attention il faut que tu fasse tremper les poussoirs neuf dans un bac remplie d'huile propre pendant plusieurs heures pour chasser l'air qu'il y a dedans sinon ils vont claquer fort au premier demarrage et risque de les endommager.

    Nicolas MoquetteNicolas MoquetteIl y a 11 jours
  • 12:31 quand ta pas de papier pour t'essuyé les mains ben système D essuie les sur ton chien mdr 😂🤣

    yaliso gioouyyaliso gioouyIl y a 11 jours
    • le PET est un vent violent soufflant à travers de la vallée des FESSES et annonçant l'arrivée imminente du général CACA ! définition d'un soldat ayant fait l'indochine

      dueeh nyyudueeh nyyuIl y a 11 jours
  • Change de voiture ptdr Peugeot 206 😂😂😂😂😂😂

    gugu lebarongugu lebaronIl y a 11 jours
  • Tu présente quand le range 😏

    Fenrir JFenrir JIl y a 11 jours
  • PDLV c'est Denise ta grand mère qui m'a fait découvrir ta chaine 😅

    philou philphilou philIl y a 11 jours
  • Il faut arrêter de faire de la pub pour carvertical. En effet, ceux qui réparent leur voiture ne passent pas par un garage et n'ont donc pas d'enregistrement ou de fichiers de leur véhicule. En clair, carvertical ne sert à rien.

    Marc LEQUEUXMarc LEQUEUXIl y a 11 jours
    • gouvernement intègre les contrôles techniques des bagnoles avec leur km gratuitement.

      yaliso gioouyyaliso gioouyIl y a 11 jours
  • Pour commencer tu devrais mettre à la poubelle ton admission directe elle aspire l'air chaud de ton moteur grâce à cette merde tu perd de la puissance autant mettre la boîte à air d'origine et en mettant un filtre a air KN ou autre tu gagnera de la puissance

    Jack & FiveJack & FiveIl y a 11 jours
  • T'inquiètes tu dit quelques conneries mais tu te débrouille très bien

    Paul hartPaul hartIl y a 11 jours
  • Ils sont pas grippés les poussoirs mdr, t’arrivera pas à les bouger avec les doigts faut les mettre dans un étaux il sont amorcés. Mais vue le prix des poussoirs et de la prépa tu devrais tous les changer ! Sinon super vidéo 👍🏿

    Cawa VCKCawa VCKIl y a 12 jours
  • Le "toc toc... entrez" m'a tellement fait rire xD

    beedsj roiuebeedsj roiueIl y a 12 jours
  • Salut , j’ai eu exactement le même problème sur ma xsara hdi 2l 110 sur le meme roulement le deuxième . Tout étais rendu dans le carter , on a cru à un injecteur et non . Problème résolu c’est petite pièces ne valent rien . Bon courage !!

    julian boumméjulian boumméIl y a 12 jours
  • Pas mal le petit sketch 🤣

    Bolia FopsBolia FopsIl y a 12 jours
  • vu que tu as de la compression, c'est que le roulement n'a pas rencontré de parties mobile, c'est ultra dur comme acier et vide tes poussoirs de préférence avec un étau ou une pince parallèle, sinon t'es pas prêt de les contrôler avec tes mains

    eastride bzheastride bzhIl y a 12 jours
    • Va falloir ouvrir une cagnotte pour le toilettage du chien !!🤣🤣

      beedsj roiuebeedsj roiueIl y a 12 jours
  • Chui le seule à remarquer qu'il a caressé le chien Avc les main pleine d'huile 😂

    Garnier JordanGarnier JordanIl y a 12 jours
  • Cherche pas les poussoir qu’il soit amorcer ou pas c’est pas avec tes petits doigt que tu vas les bouger c’est plutot avec un eteau

    abonneurs Williamabonneurs WilliamIl y a 12 jours
    • C'est pas gripper c'est juste très dur....

      Bolia FopsBolia FopsIl y a 12 jours
  • Pdlv : une équipe qui essayé depuis des mois de foutre un turbo Subaru pour avoir 200ch mais toujours des panne Farine de blé : tous seul tire 303 cheveaux d une golf 2 de la casse avec un turbo chinois et les bielles d origine et sa marche 🤣🤣🤣🤣

    TakumiTakumiIl y a 12 jours
    • Mmh je ne pense pas personellement tu devrais regarder sa chaîne FRlift après peut être mais je ne pense pas

      TakumiTakumiIl y a 12 jours
    • Tous seul c'est se qu'il veut faire croire. Ne t'inquiète pas qu'il amène des pièces à des ateliers spécialisés qui s'arrache bien les cheveux sur les merdes qu'il leurs demande de bricoler.

      philou philphilou philIl y a 12 jours
  • le PET est un vent violent soufflant à travers de la vallée des FESSES et annonçant l'arrivée imminente du général CACA ! définition d'un soldat ayant fait l'indochine

    Carol Yvon FaulaCarol Yvon FaulaIl y a 12 jours
  • Tes poussoirs justement ils sont bon quand c est dure, regarde l.acc au niveau du cylindre numéro 2

    je Gaouje GaouIl y a 12 jours
  • Bonsoir je trouve bizarre pour le test de compression ... en logique on aurait du être proche du 0..., ou diminuer, mais vu qu elle tournait je pense que l arbre a came doit être marqué, ce moteur avait déjà du connaître une casse,bon courage

    je Gaouje GaouIl y a 12 jours
  • Bon j'adore tes vidéos hein ... mais bordel Carvertical c'est tellement de l'arnaque ... le truc te donne 0 info 8 fois sur 10. Alors qu'en plus maintenant Histovec le site du gouvernement intègre les contrôles techniques des bagnoles avec leur km gratuitement.

    Miiick3yMiiick3yIl y a 12 jours
  • Il ne sont pas grippé c'est juste que cest très rigide ses ressort la , mais change les tous quand même 😉

    foopyu noouifoopyu noouiIl y a 12 jours
  • Une méche en pige ta pas peur ça casse comme du verre au desserage de la poulie vilo aloors qun coffret vos rien cher amazone

    gréggrégIl y a 12 jours
  • La couwoie

    Docteur FoulamorDocteur FoulamorIl y a 12 jours
  • İl s'essuie les mains sur le bouton n chien chien 😅

    Koray FrKoray FrIl y a 12 jours
    • Hello, vidéo sympa, juste dommage pour l'éclairage; je sais pas si tu sais comment régler ce soucis en te mettant en manuel ?

      foopyu noouifoopyu noouiIl y a 12 jours
  • soit polie

    JOSE PONCE DE LEONJOSE PONCE DE LEONIl y a 12 jours
  • "Le roulement est tombé quelque part , putain mais comme c'est costaud ces moteurs " Tu arrives à te contredire en une phrase.

    styxstyxIl y a 13 jours
  • Jsuis pas sûr qu'on puisse appuyer un poussoir à la main Après je dis peut-être de la merde

    Arthur 7Arthur 7Il y a 13 jours
  • Va falloir ouvrir une cagnotte pour le toilettage du chien !!🤣🤣

    Drechsel JérémyDrechsel JérémyIl y a 13 jours
  • Ah t’as vu tu as écouté ce je t’avais dis C’est bien sa Ils sont pas grippés c’est normal Change tous Si tu as d’autre soucis n’hésite pas

    offishall974offishall974Il y a 13 jours
  • C'est pas gripper c'est juste très dur....

    Ray manRay manIl y a 13 jours
  • Les ressort ils sont sensé être hyper rigide c'est pour cela qu'ils sont hyper dure et on peux pas les pousser avec les doigts

    Antoine FournyAntoine FournyIl y a 13 jours
  • la batterie bosch te faire perdre 15cv parce que c'est bosch :(

    BrunoEt SesVidéosBrunoEt SesVidéosIl y a 13 jours
  • La qualité de la vidéo pique les yeux

    Killyan GoulouKillyan GoulouIl y a 13 jours
  • J'ai des poussoirs et linguets neufs au cas ou 😂

    Aurélien DepaepeAurélien DepaepeIl y a 13 jours
  • 0:46 9:29 9:48 🤣

    sub7400sub7400Il y a 13 jours
  • Je te confirme très solide pas d'huile pas de ldr 2 jour a fond nettoyant frein a l'admission il prend feux du a la température on l'éteint a la poudre et il redémarre après on n'a arrêté le teste caisse hs vue 350000km le moulin on a voulu faire traverser le piston fail façon garage et Rock'n Roll.

    Gerald GegeGerald GegeIl y a 13 jours
  • Et les poussoirs ne sont pas grippés mes sa bouge avec l’es pression d’huile parse que si tu le bougeais à la main c’est que y’a un soucie tu peu reste avec une soufflet mais il faut que elle soit puissant

    florent de friasflorent de friasIl y a 13 jours
  • Il est au courant que quand on détend la courroie de distribution il faut la changer ou alors il s’en fou et il va peter le moteur 😂

    florent de friasflorent de friasIl y a 13 jours
    • @Nicolas Chevalier ah bon je suis mécanicien et à chaque fois que j’ai vue un mec remettre la même distribution qui avait été détendu la courroie avait lâcher car les filles en acier qui sont dedans ne peuvent supporter que on la rendent une fois et en plus il a modifier la puissance la courroie est fait pour 90ch et non les 200 comme elle devrait avoir donc moi à sa place je la changerai et de tout façon c’est pas ce qui coûte le plus chère en plus il peu là faire lui même

      florent de friasflorent de friasIl y a 13 jours
    • Pas obliger

      Nicolas ChevalierNicolas ChevalierIl y a 13 jours
  • Hello, vidéo sympa, juste dommage pour l'éclairage; je sais pas si tu sais comment régler ce soucis en te mettant en manuel ?

    RoxxorXxRoxxorXxIl y a 13 jours
  • Classique sur HDI...

    MetallixX974MetallixX974Il y a 13 jours
  • Les poussoirs sont normal à part un seul celui du linguet casser

    Mrols olsMrols olsIl y a 13 jours
  • Les poussoirs ne sont pas grippés !!! ils sont juste plein d'huile et un liquide est incompressible. De plus leurs rôles n'est pas d'amortir en tant que ressort, ils servent juste à rattraper le jeux aux soupapes à l'aide de la pression d'huile. Voila

    Clemshelby50Clemshelby50Il y a 13 jours
  • les poussoirs ne sont pas gripper il sont juste sous pression avec l’huile

    SOSO MOTOSOSO MOTOIl y a 13 jours
  • Super nouvelle Anthony! Hâte de voir le poêle à fioul casser des culs. Tu as mis quelle marque de barre anti rapprochement? (elle est sans découpe de la tôle, c’est ce que je cherche)

    LoIc CAMPISTRONLoIc CAMPISTRONIl y a 13 jours
  • Juste pour le toctoc entré je Like

    Axepanda 3003Axepanda 3003Il y a 13 jours
  • Ça me rappelle un roulement d'arbre de boite qui avait perdu ses billes au milieu des pignons ... Le résultat était pas joli 😁

    NatiCanardNatiCanardIl y a 13 jours
  • JOLI !!! Ton roulement et tomber dans le bac a huile l’éventualité ou il serai passé dans le bloc moteur ou autre tu aurais eu d'autres problèmes, les roulement de poussoir hydro sont très solide sur 206 ta eu beaucoup de chance sur ce coup la bien jouer à toi ;) continue tes vidéos tu es au top.

    Pierre GraillotPierre GraillotIl y a 13 jours
  • Prout

    AntoineAntoineIl y a 13 jours
  • Proutte !

    crevette71 crecrecrevette71 crecreIl y a 13 jours
  • Trop de pub

    Wi KOWi KOIl y a 13 jours
    • En effet désolé FRlift en met automatiquement, j'en ai laissé qu'une dans la vidéo !

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 13 jours
  • Coucou J'appuie d'autres commentaires, lorsque les poussoirs sont rigides qu'ils sont bons, bisous

    Telgas016Telgas016Il y a 13 jours
  • S'essuyer les mains sur le chien.......bonne idée hii

    Guillaume OroszGuillaume OroszIl y a 14 jours
  • Méfie toi qu'il n'y ai pas des morceaux qui remontent dans la pompe à huile Ce serait plus que raisonnable de tomber le moteur pour vérifier tout cela, dont la pompe à huile (je parle en connaissance de cause 😑)

    Guipas MoteurGuipas MoteurIl y a 14 jours
  • je suis pas sur que tes poussoir sont gripper , il me semble que c'est très dur , essaye plutôt avec un pince ou dans un étau ;)

    fanzy debutanfanzy debutanIl y a 14 jours
    • Une fois passés à l'étau ils sont souples et je les actionne à la main, mais même l'étau a galéré donc bon... je ne sais pas

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 13 jours
  • Fais même un rinsage pour ta vidange tu prend de l'huile de merde style action et voilà comme ça l'huile sera propre perso je fais tout les 10 000klm et l'huile et déjà bien noir mais bon tu sent la différence après quel que vidange

    by_ zentoby_ zentoIl y a 14 jours
  • sinon il y a histovec, qui est un service gratuit, et ça sauve déjà pas mal !

    KerzaKerzaIl y a 14 jours
  • par contre méfies toi que tes aiguilles de roulements aient pas été avalées pas les soupapes et aient pas flingué tes sièges de soupapes voir pire

    tom BZHtom BZHIl y a 14 jours
  • alors, pour info, les poussoirs ne sont pas grippés, tu ne peux pas les bouger a la main c'est normal, pour compresser un poussoir il faut y aller a la pince. et t'étais pas obligé de piger le moulin, sur des centaines et des centaines de distris que j'ai pu faire, je n'ai jamais pigé un seul moteur, tu fait des marquages ou tu te fies aux repères constructeur sur le bloc et sur les différentes poulies. Mais bon, on a tous commencé un jour, on te pardonnes

    tom BZHtom BZHIl y a 14 jours
  • Les poussoirs ne sont pas mort, justement si tu sais l’écraser à la main c’est qu’il sont foutu 👍

    Aurelien LefortAurelien LefortIl y a 14 jours
  • Théoriquement, tu es un mécano comme moi 😁

    Alexandre SimoesAlexandre SimoesIl y a 14 jours
  • Soyer pas jaloux mais moi j'ai reussi à changer mon filtre à air tout seule comme un grand ... Nan mais t'inquiéte Anthony si je te croise je vais t'apprendre

    SpinooxSpinooxIl y a 14 jours
  • Si t’es poussoir son mort c’est du à un mauvais entretien. L’huile a pas été changé assez souvent

    PatpatPatpatIl y a 14 jours
  • J'ai eu ce problème sur 306hdi (donc théoriquement le même moteur) le roulement à aiguille a cassé le moteur est parti à la benne je ne te le souhaite pas mais après avoir fait toc toc ca ne démarrait plus c'était terminé... Bon courage ✌️

    laurent dubouchlaurent dubouchIl y a 14 jours
  • On veut que les pets restes !!!

    Vincent DIDELOTVincent DIDELOTIl y a 14 jours
  • Mdr a la fin il essui c mains sur le chien 🤣

    AXELITOAXELITOIl y a 14 jours
  • Salut, t'es poussoir ne sont pas mort, ils sont amorcer en huile et donc dur à comprimé ;) vérifie juste l'état de la "rotule" en haut du poussoir sur celui où il manque le roulement. Vérifie aussi l'état de la cam où il manque le roulement... Elle doit pas être belle.

    Florent GadrasFlorent GadrasIl y a 14 jours
  • Tok tok tok tok entree lol

    HIT POPHIT POPIl y a 14 jours
  • pour le scintillements des led , il existe des panneaux qui gère ça (je sais que @oliververdier à chager ses panneaux pour ça) après je ne connais pas le prix

    François ThareauFrançois ThareauIl y a 14 jours
    • J'ai trouvé une solution sur ma caméra ! Ce sera réglé sur la prochaine vidéo du HDi :)

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 14 jours
  • C'est rare de voir un type qui ce prend autant la tête avec sa caisse que moi en tout cas maintenant quand on te dira qu'elle claque ta voiture sa voudras dire qu'elle est jolie xd bonne continuation

    tuseum lizotuseum lizoIl y a 14 jours
  • J’ai cassé mon tdi comme ça la cage à aiguille descendu dans la descente d’huile et a fais des bisous avec le vilo

    Thomas LamadonThomas LamadonIl y a 14 jours
  • Salut la came qui était en contact avec le linguet sans roulement (😂😂😂) n’est pas usé ??

    Lionel NewcalLionel NewcalIl y a 14 jours
    • En fait si l'arbre est mort 🤣

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 4 jours
    • Même pas puisqu'ils ne se touchaient pas

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 14 jours
  • comme je disais, poussoirs hydrauliques morts, le roulement se prenais un coup de marteau a chaque tours d'arbre. j'espere que les prochains seront conscientieusement remplis et fais tourner la pompe a huile pour aussi remplir tous les chemins d'huile avant d'inserer le poussoir. et insere-le pendant que l'huile deborde. sinon une bulle d'air ira a nouveau se loger dans le poussoir et crac boum ouinouin, euh... toc toc toc... si tu as un bouchon de vidange d'huile magnetique commence par verifier la avant de demonter le carter. normalement il y a une crepine qui empeche les debrits d'entrer dans la pompe. j'ai plus l'habitude des moteurs vw, mais le tiens semble assez semblable.

    qwerty mnbvcqwerty mnbvcIl y a 14 jours
    • Merci pour tes conseils ! Je démonte le carter aujourd'hui donc on verra bien !

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 14 jours
  • Les poussoirs tu pourras pas les faire fonctionner à la main essaie avec une pince multi prise juste par curiosité mais change les quand même. A ta place je chercherai bien le moindre morceaux de feraille étant donné que tu as un turbo ça peux faire du dégât sinon super ça avance comme tu dit mais là se ne serais pas l occas de mettre un arbre à came compétition ? Je dit ça je dit rien 😉

    Lucas DehorsLucas DehorsIl y a 14 jours
    • Oui AAC competition on y a pensé, mais bon, sûrement au prochain démontage

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 14 jours
  • Salut Anthony si tu cherche des pièce de 2hdi je suis de Sablonnière à coter de cher toi je te donne un moteur tournant avent le démontage

    Mickael DaugroisMickael DaugroisIl y a 14 jours
    • Salut Mickaël ! Wow merci beaucoup je suis preneur !

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 14 jours
  • Le venduer méchant ? Y a pas un problème d’orthographe ? :p

    Dylan CazinDylan CazinIl y a 14 jours
  • Impossible que le roulement passe dans le bas moteur . Cherche bien. Par contre c'est possible qu'il ait endommagé des pièces en mouvement . Donc change tout ce que tu peux changer . Tu vas voir qu'il y'aura plein de limaille de fer dans ton huile moteur . ( faut vider les poussoires hydraulique pour vérifier s'ils sont grippé )

    Oussama Ahmed AliOussama Ahmed AliIl y a 14 jours
    • @Anthony Perrier - PDLV super nouvelle j'avais l'espoir que tu voit nos messages pour te motiver je suis vraiment fan de ton contenu moi j'ai un problème sur mon tu5jp4 mais j'arrive pas a le régler et personne ne sait même les connaisseurs :/

      VirTuaL ToXiiNeVirTuaL ToXiiNeIl y a 12 jours
    • Je pense aussi, démontage aujourd'hui on verra bien !

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 14 jours
    • L'état de sa mécanique et bien il a de bonne perf donc non je pense pas et c'est possible que tout soit dans le carter j'ai l'anecdote d'une 207 pour te dire que c possible

      VirTuaL ToXiiNeVirTuaL ToXiiNeIl y a 14 jours
  • Alors t'es peut être un mécano du dimanche mais qu'est ce que j'aimerai savoir me débrouiller comme toi ! (et déjà avoir le garage et les outils 😁)

    Le Pic'ArtLe Pic'ArtIl y a 14 jours
    • On apprend sur le tas ! Merci beaucoup l'ami

      Anthony Perrier - PDLVAnthony Perrier - PDLVIl y a 14 jours
FRlift