Que vaut une BHR Chinoise neuve (à seulement 5.000€) en Motocross ?

30 avril 2021
156 294 Vues

Comment peut on acheter une moto neuve quasi moitié prix des machines de Motocross actuelle ?
Il y a forcément une explication technique sur la machine ou alors un souci sur la piste non ?
Direction Salernes sur une VRAIE piste de MX pour savoir ce que la 300 BHR avait dans le ventre !
Actions, Chronos, attaque, on a creusé pour tout savoir sur cette moto Chinoise importée par l'ancien Champion d'Enduro Thierry Charbonnier.
Le but, répondre à la question que tout le monde se pose : "est ce une arnaque...ou une solution ?"
Vous aimez la tenue PULL-IN blanche immaculée de l'épisode ?
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Comme tout notre merchandising MX TEST !
Merci à 3AS Racing, le partenaire de la vidéo, au MC Salernes pour leur accueil, à Florent/Robin pour la moto, à Yannick et Amandine pour le coup de main.
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Commentaires
  • Ou comment faire la pub pour une moto qui est moyenne. Évidemment que tu es obligé de la pousser à fond. Et la fourche tape souvent. Vous fatiguez pas les gars, tout le monde sait que les motos chinoises sont des copies avec des moteurs plus anciens. Mais ça permet aux revendeurs distributeurs de se faire plus de marge. Ce n'est pas un test, c'est juste de la pub payante.

    Rumba EnboisRumba EnboisIl y a 12 heures
  • Toujours aussi intéressant

    TimoéTimoéIl y a 13 heures
  • Essaie très détaillé et très propre 💪. J'espère que vous pourriez tester une husqvarna te 250 ~2010🤞

    Noah SalmNoah SalmIl y a 18 heures
  • Attention à vos conseils les gars. Faites le même essai dans 2 ans et comparez la au grosses marques de la même années. Le soucis des chinoises, c'est pas des anciens stock d'autre moto, c'est des copies. Le problème c'est que pour gratter en prix, les matériaux ne sont pas les mêmes. Pour en avoir eu et en avoir encore une: les motos chinoises vieillissent beaucoup plus vite, les cuves de carbus s'oxydent quand on ne s'en sert pas, les silent blocs durcissent vite, le câblage électrique se décroche, certaines soudure casse. Tout les communauté de moto chinoise pourront vous en parlez, que ce soit un "concepteur/importateur/contrôle qualité" européens comme Léonart / Mash / Zontes... le soucis est toujours le même: tu finis par ne pas t'en servir comme une autre moto de tout les jour (ou tu penses pas à la fiabilité) et tu apprends vite la mécanique...

    LeLapinBlanc 86LeLapinBlanc 86Il y a 23 heures
    • Ce n'est pas de la copie les pieces viennent par exemple pour les freins de l'usine Nissin, les plastiques d'un fournisseur ce qui coute tres chere c'est le développement vu que la moto est moins moderne les pieces sont deja dispo chez les fournisseurs. Toutes les productions chinoises ne se valent pas il y a du tres haut de gamme et du bas de gamme. Pour Zontes j'en vends voir le process pour les bras oscillant aujourd'hui sur les petites cylindrées les Zontes sont supérieurs aux productions des marques japonaises ou européene. frlift.info/first/vid-o/m3uymbli0nCopGk.html Vous pouvez chercher bcp d'essai longue duree sur les Zontes vous verrez les retours sont unanimes .

      T.R.C.T.R.C.Il y a 14 heures
  • Super reportage, je fais parti des gens qui on une bhr, bon c'est une 250 F, mais je reprends du plaisir à refaire de la moto, j'ai presque les même point positifs et négatif. Honnêtement je conseil on gens d'acheter une bhr 😁

    Jean-luc DussoptJean-luc DussoptIl y a jour
  • En tous cas elle ronfle ✊✊✊🔥🔥🔥

    Maxime BMaxime BIl y a jour
  • En carbu les courbes différentes c'est compliqué !! Mieux vaut une petite et savoir sen servir !😉

    budermanbudermanIl y a jour
  • Pour le silencieux c’est juste une contrefaçon chinoise d’akrapovic route...

    Sprayz MotorcycleSprayz MotorcycleIl y a jour
  • Sa serais bien que vous faisez le test d'un 125 yz des anner 2000

    NihatNihatIl y a jour
  • J'hésite a faire un bon de commande 🔥 sur le papier sa donne vraiment envie 💪. Merci pour cette vidéo découverte de cette moto les gas

    matte 591matte 591Il y a jour
  • J’aimerai être vieux comme toi lol

    stephane roupsardstephane roupsardIl y a 2 jours
  • Quelqu'un a une fourchette de Km/ h maximum à faire savoir qu'elle peut atteindre ?

    Koff KoffKoff KoffIl y a 2 jours
    • @MX TEST un braquage

      Koff KoffKoff KoffIl y a 2 jours
    • Aucune idée : je ne le sais même pas pour une 450 CRF ! lol Tu veux faire quoi de cette info ?

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Merci pour vos video les gars!! Le problème que j'ai eu à rouler avec des moto Chinoise 4 temps c'est que aucun des garage de ma région (28) ne veux l'entretenir esque c'est le cas pour cette moto ou le moteur est plus simple d'entretien ?

    Florian RoulierFlorian RoulierIl y a 2 jours
    • Tous les concessionnaires BHR et de nombreux autres, la mécanique est simple.

      T.R.C.T.R.C.Il y a 2 jours
  • Espérons,que, contrairement aux quads chinois,on n'aie pas besoins d'emmener un atelier à chaque sortie...

    Franck DutotFranck DutotIl y a 2 jours
  • OUI ENFIN UN TEST SUR CETTE MARQUE BORDEL MERCI !

    kiviikiviiIl y a 2 jours
    • PS , j'attend les model SM ! etant a la recherche d'un model du genre ....

      kiviikiviiIl y a 2 jours
  • Un ptit feat avec Joony un jour ? Vous êtes des bon continuer comme ça vos vidéos sont un régale !

    OMEGORELOMEGORELIl y a 2 jours
    • non, car avec seulement 50 Vendredi par an, c'est dur de faire des feat avec tout le monde Par contre on espere bien le rencontrer sur les DIRTY DAYS ! Il est notre invité avec plaisir !

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Le 450 et le 125, et une en version Supermot' !!

    RafeakRafeakIl y a 2 jours
    • pourquoi pas

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Purée ce n'est même pas le prix d'un bon e-bike ! Superbe vidéo.

    SagnkouSagnkouIl y a 2 jours
    • grave

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Rhaaaa Raphael qui est tellement à l'aise qu'il parle en roulant !!!! Bravoooooooo à lui et grand respect pour son roulage. Bel essai, faut juste que je termine de payer mon Africa et puis bon, ben j'vais ptet aller saluer nos amis chinois pour signer le prochain chèque !! Merci de ce nouvel épisode.

    DéGivréDéGivréIl y a 2 jours
    • lol On sent le connaisseur ! C'est clair qu'il ne parlait pas beaucoup dans l'épisode 250f vs 450f à Loon !!

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • le bilan est plutot bon! pour un niveau debutant/moyenou loisirs ca le fait...

    lunakey1975lunakey1975Il y a 2 jours
    • on est d'accord

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Genial les gars cest très intéressant et passionnant,continuer !

    elsinore 51elsinore 51Il y a 3 jours
  • Salut les gars. Petite demande: à quand un test 300 gas gas? Sinon continuez comme ça. Super agréable de vous entendre parler.

    Sébastien PSébastien PIl y a 3 jours
    • on y pense

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Vivement l'essai de la 490YZ...

    leslol9leslol9Il y a 3 jours
    • elle est programmée pour le 4 Juin

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Parlez nous du 700 maïco maintenant s’il vous plaît :D bien tentante cette 300

    GuillowsGuillowsIl y a 3 jours
    • @MX TEST heinnnn vous avez trouvé un 700 maico à test ?

      Mx.ErwaanMx.ErwaanIl y a 2 jours
    • le RDV est pris !!

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Bon bah maintenant elle me fait encore plus hésiter, si ils en sortent une enduro je pense que je crack direct

    Oxysis11Oxysis11Il y a 3 jours
  • Je suis à la recherche d’un 300 en cross, et beh les gars, vous m’avez donné envie d’acheter un BHR neuf avec votre histoire là ! 🤯

    Adrien WilusAdrien WilusIl y a 3 jours
  • Pouvons nous commencer la moto cross avec cette 300 bhr? dsl si vous l’avez dit dans la vidéo je n’est pas du faire attention .

    Leflouzard830Leflouzard830Il y a 3 jours
    • oui tu peux !

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Le défi est excellent ! J'adhère à max mais va falloir déposer le design les gars 🤑

    Carlitsh KCarlitsh KIl y a 3 jours
    • on se languit ! On le fera dès que la neige tombera sur le Jura

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Un 250 2t de prevu ?

    mikl bldmikl bldIl y a 3 jours
    • vendredi !

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Pour ceux qui ont un peu de morale n'achetez pas de produits Chinois. La Chine communiste est une menace et acheter leurs produits revient à les sponsoriser. N'oubliez pas que ce pays a des camps d'enferment, qu'ils pratiquent le commerce d'organes, qu'ils ont mis toute leur population sous un contrôle total, qu'ils ne respectent aucune règle international, qu'ils ont volé la souveraineté de hong kong, etc... Une Suz coute pas énormément plus chère et vous achetez une belle marque qui a une histoire!

    savoietmracingsavoietmracingIl y a 3 jours
    • Je suis 1000 fois d'accord que la France est loin d'être parfaite et que nous pouvons très facilement nous améliorer mais la Chine sans sa puissance serait rayé de la carte en 24 à cause de ses faits et gestes qui ne respectent rien.

      savoietmracingsavoietmracingIl y a 3 jours
    • @savoietmracing Les Ouïgours travaillent dans des champs de coton , ils ne fabriquent pas des motos, ils travaillent pour du public non du privée. En attendant chez nous il y a des attentats , des pédophiles sur les plateaux TV donc voila c'est guère mieux.

      T.R.C.T.R.C.Il y a 3 jours
    • La différence est que les ouïghours sont massacrés par l'état qui commercialise ses produits de merde. Il me semble que nous n'achetons rien à DAESH...

      savoietmracingsavoietmracingIl y a 3 jours
    • @savoietmracing Il y a assez a traiter avec les problèmes de notre pays avant de s'occuper des Ouïgours, il faudrait peux être qu'on s'occupe des islamistes chez nous !

      T.R.C.T.R.C.Il y a 3 jours
    • Oui vous irez dire aux ouïghours que c'est des chochottes... je travaille dans l'industrie je connais la Chine c'est une catastrophe qui doit être boycottée. Pour ce qui est de nos politiciens tout à fait d'accord!

      savoietmracingsavoietmracingIl y a 3 jours
  • Super retour très honnête ! Bravo à vous.

    simbadfred77simbadfred77Il y a 3 jours
  • Merci pour vos vidéo. Vous êtes passionnant. Pour ma par depuis l'arrêt de la moto, je me permets de continuer à rêver de moto grâce à vous. Merci

    Georges IzelGeorges IzelIl y a 3 jours
  • Testez une 85 cr

    Leny Gouzien fontaineLeny Gouzien fontaineIl y a 3 jours
  • Ça fait un moment que je lorgne sur cette marque et moto, je me fait chier sur mon pitbike donc merci pour le test !!! me reste plus qu'a trouver les fonds nécessaires 😅 ou sinon faire gagner votre bhr modifiée si ils vous l'envoie.....😏😁

    Damien AVERSENCDamien AVERSENCIl y a 3 jours
  • Au top votre vidéo, comme d'hab'! C'est clair qu'une BHR a vous et à votre sauce ça serait classe, on pourrait en savoir plus sur la qualité de l'engin dans le temps .

    Antho DsprsAntho DsprsIl y a 3 jours
  • Donc autant acheter une occaz pour ce prix ou mettre + et prendre une autre marque neuve ! Parce que la changeuse de courbe est useless, carbu useless, châssis acier useless, suspension useless, manque de pèche, ca monte pas dans les tours.. et tu payes 300cc pour moins de performance qu'une 250cc... c'est balo.. donc ca consomme plus mais c'est moins efficace .. Après, rouler 30min et pas avoir mal aux bras, ouais c'est un fait, j'avais test la 450cc rmz suzuki première injection, 20min et hop magnésium à fond ^^' mais tout dépend de comment tu roules !

    Al WrlAl WrlIl y a 3 jours
    • Avec une moto d'occasion tu n'as aucune garantie et bcp moins de suivi sur l'entretien, ils ont enlever le DB killer ce qui modifie le réglage, et comme dis la moto roule pas dans la même zone. Du coup le boitier ne sert pas la car la moto sature avant a cause de la carburation, car le boitier permet de modifier le nombre de tours possible pris par la moto, suspensions useless ? c'est stock et de base c'est le même réglages sur les enduro et cross, vu que tout le monde fait sa prépa après. Pour le moteur c'est un 283cc avec moins d'entretien qu'un cross. Cadre acier useless ? moins chère en Chrome molybdène que en Alu mais aussi efficace pour la plupart. Après chacun est libre de faire ce qu'il veux, acheter une occase ça peux être une très bonne option, Mais 80% des mecs qui roule on pas le niveau pour emmener même une moto moins puissante, vous faites quel temps a salerne pour avoir une idée ?

      T.R.C.T.R.C.Il y a 3 jours
  • À quand une vidéo sur la Honda XR400 R ? Svppppp

    Nath PatouNath PatouIl y a 3 jours
    • A l'automne c'est SUR

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Le soucis, c'est que ça risque de se retrouver en grande quantité dans les cités, avec les nuisances qui vont avec. Avec ces types de comportement, comme toujours, l'Etat légifèrera, et il sera impossible d'acquérir ce type de jouet.

    Dab974Dab974Il y a 3 jours
  • On veut le test de la BHR électrique! Je lorgnais sur la KTM mais elle est vraiment hors de prix. Que vaut la concurrence?

    Vrosse GergeVrosse GergeIl y a 3 jours
    • @MX TEST Zut. x) Impatient de la voir!

      Vrosse GergeVrosse GergeIl y a 3 jours
    • J'ai deja la date de diffusion de l'épisode Mais si je te le dis, je dois t'éliminer ensuite ! lol

      MX TESTMX TESTIl y a 3 jours
  • Le prix d’une enduro d’occasion qui a 15 ans 😂 Maintenant faut voir sur la longévité de cette machine. Mais nous payons les publicitaires, la recherche et le développement et les salaires des pilotes quand nous achetons nos machines

    Chris 79Chris 79Il y a 3 jours
  • Quand on dit qu'elle n'est pas puissante, pourrait-on avoir un comparatif avec une autre moto pour la situer?

    Benoit NadeauBenoit NadeauIl y a 3 jours
  • Putain je pensais être dessus de cette vidéo 📹 quand on me parle de chinoise mais alors là sur le cul ! Top super explication on aten la suite vendredi pro pour une nouvelle vidéo o Top les gars !

    kakou - Riderkakou - RiderIl y a 3 jours
  • Jolie moto, au bruit on dirait une grosse dirt bike. 5000€ ça donne envie de reprendre le cross mais juste en entrainement, pour le fun, plus envie de compétition. La seule question que je me pose c'est la disponibilité des pièces, c'est un cylindre BHR ? ou un cylindre "Honda" ou autre marque, le piston ? modèle BHR ou autre marque ? Bon des pistons 300 CC il y en a pas 36... Pour la mécanique ? on emméne notre moto où ? C'est un peu ce qu'il se passe avec TM en cross ou Ducati, BMW en route. Si c'est pas sur 3as racing c'est nul part ailleurs... et ils ont pas MDR

    Julien VaJulien VaIl y a 3 jours
  • Si tu prends un couteau pour dévisser une vis, c'est pas top... Mais ça fait pas de ce couteau un mauvais couteau!! il n'y a pas de mauvais outils juste des mauvais ouvriers... Je suis vraiment satisfait de ma 350 SX-F mais cette moto à l'air plutôt plaisante. A voir dans le temps...

    RonkaRonkaIl y a 3 jours
  • Elle sont bien les 125 bhr?

    Joris CarlierJoris CarlierIl y a 3 jours
  • Un Français qui part travailler sur le projet BHR en Chine. Tous les bons cerveaux partent et apportent leur expérience. Les Chinois ont tout compris. En France nous ne sommes capables de créer ce genre de moto à prix abordable...c'est triste, tout part en couilles lol. Dans tous les cas, très bon reportage et test. Merci.

    DriveByShootin ChrisDriveByShootin ChrisIl y a 3 jours
  • Comment croire le gars qui commente , décrivant Salerne comme une terre marron mdr ?????

    didier ulfigdidier ulfigIl y a 3 jours
    • @didier ulfig Ca dépends chacun a ces domaines, ne jamais dire jamais les choses vont très vite voir par exemple Zontes et tant d'autres la chine avance a grand pas, Xiaomi , Huawei , et tant d'autres nous le montre chaque jour un peu plus, ils sont patient ils ont sacrifié une génération et leur politique a long terme paye !

      T.R.C.T.R.C.Il y a 3 jours
    • @T.R.C. Les Fantic 125 également , sa reste des trés petite production , qui ce vendent trés mal en plus (fantic) ! les chinois plutot du pire , ils n'auront jamais le savoir faire Nipon ou dans le style !

      didier ulfigdidier ulfigIl y a 3 jours
    • @didier ulfig Les chinois fabriquent quoi comme motos ? Les yams des japonais par exemple mdr . Le groupe Zongshen est milliardaire ils sont implanté dans quasi tout les pays avec du volume de ventes sur les petites regardes les motos Zontes le niveau de finition etc par rapport au rapport qualité prix de japs et essais longue duree ! Il y en as pour tout le monde tout simplement faut arrêter d’être aussi binaire, les chinois sont capables du meilleurs comme du pire voila tout .

      T.R.C.T.R.C.Il y a 3 jours
    • @T.R.C. Une occasion cross style japonaise y te faut juste changer les piéces d'usure hyper disponible et malgré tous des fois en panne , mais pas récurrente sa vaut bien mieux qu'une chinoise , les chinois ne savent que bossé qu'avec un cahier des charges strict et un encadrement autant strict , y fabrique quoi les chinois pour les autres en motos mdr ???

      didier ulfigdidier ulfigIl y a 3 jours
    • Qui te dis que les motos ne sont pas fiable ? Encore un apriori, ce qui fait le prix c'est avant tout la simplicité de la moto le fait que les pièces existe déjà, et le moteur est fait par le groupe Zongshen qui emplois + de 10 000 personnes qui fabrique aujourd'hui drone et moteur d'avion, ils sont réputé pour la robustesse de leur moteur(pas leur puissance en cross) Chacun fait ce qu'il veux on peux tomber sur une bonne occasion comme une tres mauvaise, la il y a une garantie d'un an . Les gars faut sortir de la grotte les chinois fabriquent déjà vos machines depuis de nombreuses années, et parfois sous traités dans les mêmes usines !!!

      T.R.C.T.R.C.Il y a 3 jours
  • Au Top les gars 👍Merci et grand bravo d'avoir une chaîne dédiée à l'essai mx ! J'ai vraiment apprécié de voir Raph rouler heureux. également de le voir filmé quand il filme par quelqu'un d'autre sur certains plans... à vendredi 👌

    Charlotte SansCharlotte SansIl y a 4 jours
  • A quand une maico 700 et un side zabel 700

    Be positiveBe positiveIl y a 4 jours
    • @MX TEST a quand un mx test avec des ancien top pilote comme Joël smets lalloz roncada allier Johnny auberts et pourquoi pas faire des séries memoire ou vous ouvrez vos album photos

      Be positiveBe positiveIl y a jour
    • Maico : Aout SideCar : jamais

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Moi je suis en 125 et je suis en 1.41

    Baptiste LeducBaptiste LeducIl y a 4 jours
    • Tu es plus rapide que moi !

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Il envoie encore le vieux 💪💪💪🚀

    stephane roupsardstephane roupsardIl y a 4 jours
    • Qui est vieux ?? lol Dans une course Vétéran je suis grave jeune

      MX TESTMX TESTIl y a 2 jours
  • Excellente vidéo comme toujours avec de superbes images. Bravo à vous ✌️

    Manolo GibaudManolo GibaudIl y a 4 jours
  • Très impartial et objectif c’est l’impression que vous donnez !!! Top top ce petit essai !!! C’est pas reuch !!! Est-ce que c’est fiable ce sera la question subsidiaire que les potentiels acheteurs se poseront peut-être !!!

    Sergio_El_MaestroSergio_El_MaestroIl y a 4 jours
  • la video a super bien fonctionné les gars j'espere que vous allez avoir votre petite communauté qui va commecner a se former, super video sinon comme d'hab

    SambalSambalIl y a 4 jours
  • C'est une manuelle ?

    erwangp8erwangp8Il y a 4 jours
  • Effectivement, la grosse question sera celle de la fiabilité! On sait ce qu’il en est pour d’autres motos Chinoises, genre les Mash ou les Brixton, qui sont mignonnes comme tout et pas chères. Malheureusement, en terme de qualité des matériaux, de finition, c’est catastrophique! J’ai des potes qui ont un garage multimarque à Lyon, entretenant et réparant toutes sortes de bécanes, ils ne comptent plus les emmerdes qu’ils ont avec les Chinoises, qui sont d’une qualité médiocre et dont les vis pètent à tour de bras, qui sont en rade à 2500 bornes, dont les châssis grincent à 4000... un cauchemar tel qu’ils ont décidé de ne plus les prendre en révision réparation! Sans compter le côté aléatoire pour avoir des pièces... mais ça, seul le temps le dira! Il faudra attendre les retours des acquéreurs de BHR dans le temps pour savoir s’ils ont progressé!

    Pedro LanevertPedro LanevertIl y a 4 jours
    • Pour info on étaient importateurs Zontes on as revendus car cela prenez trop d'ampleur, regardez les essais FRlift longue durée les retours sur les forums en anglais, sur les petites cylindrées il dépassent japonaises et européennes sur route. Que ce soit au niveau de la finition , du look , des garanties, des équipements. Regardez aussi CF MOTO . Les choses ont évoluées depuis 10 ans , les chinois sont capable du meilleur comme du pire.

      T.R.C.T.R.C.Il y a 3 jours
  • Je rêve ou il roule à salerne

    TeamZone 13TeamZone 13Il y a 4 jours
    • Oui ! Et on fera un événement DIRTY DAYS là-bas aussi ! le 7 Juin

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Et quelle valeur à la revente par contre? Est ce que c'est mieux qu'une 250 CR cadre acier qui coute encore moins, dont le cout à l'usage est contenu, qui est fiable et qui ne decote plus?

    a Ca CIl y a 4 jours
  • L'idée de monter une Bhr sauce mxtest est géniale !

    wujames5wujames5Il y a 4 jours
  • Je ne pense pas que cette moto puisse faire un carton, aussi bon soit elle. Il lui manque à mes yeux l'essentiel : une image, de la passion, du prestige. La moto, c'est une affaire de passionnés. La sendero du MX, elle ne fera rêver personne.

    Olivier RaynalOlivier RaynalIl y a 4 jours
    • @MX TEST Et bien je me trompe alors... Après, ça dépend, tu parles de ventes mondiales j'imagine... Une telle moto fera rêver un gamin d'un pays émergent, et c'est bien normal. Peut-être qu'en France on est des enfants gâtés, pour se payer des bécanes à 10k euros... Et peut être que des purs passionnés comme nous (le HRC...), il y en aura de moins en moins...

      Olivier RaynalOlivier RaynalIl y a 3 jours
    • Ecoute, je comprends ce que tu dis et ce n'est pas le fan de Dave Thorpe et du HRC que je suis qui te dira le contraire. Mais connaissant le nbr de motos que vendent Yamaha et Honda réunis...et le nbr de YCF qu'il se vend par an, je peux te l'affirmer : tu te trompes. Pour revenir sur ta comparaison automobile, je vois beaucoup + de DACIA dans la région que de Audi RS4 !

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Une nouvelle vidéo super sympa ! Merci pour cette découverte 😊 Pourquoi pas essayer un Side Car Cross ? Joli challenge non ?

    Johann BaudryJohann BaudryIl y a 4 jours
    • Non : Mx2K viennent de le faire

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • le son du moteur me fait grave penser à une dirt.(avec les petits retours...) Limite un yx 4s Elle me fait penser à une grosse dirt 250 avec les moteurs liquide du style les mikilon 250cc... mise à part que là il y a des efforts sur la partie cycle et le moteur qui passe de 250 à "300cc"

    XxCrazy_DirtyxXXxCrazy_DirtyxXIl y a 4 jours
  • C’est dommage pour le 125 (ou 150) parce que c’est la seule pour laquelle je craquerais

    P50 FalconP50 FalconIl y a 4 jours
  • C'est quoi comme base moteur ? Au niveau des carters on dirais vraiment le zongshen nc250, mais les deux demi-lune sur la culasse laisse penser qu'il y a deux arbres à cames (le cn 250 n'en a qu'un).

    Louis zatakLouis zatakIl y a 4 jours
  • On veut un essaie 250sx ça marche fortttt

    Nathan MasséNathan MasséIl y a 4 jours
  • La Kimco du cross? Pas trop de partout, mais pas mauvais nul part!

    scott fenderscott fenderIl y a 4 jours
  • Gé!!!nial!!!

    POLACCI maximePOLACCI maximeIl y a 4 jours
  • Pourquoi acheter un BHR chinois neuf à 5000€ alors qu’à 4000€ il y a des ktm et japonaises de 2017-18 qui sont extrêmement fiables

    MaxouPaidBiscottMaxouPaidBiscottIl y a 4 jours
    • @MX TEST Véridique

      MaxouPaidBiscottMaxouPaidBiscottIl y a 4 jours
    • oui c'est ce que j'ai acheté moi meme (episode 350 SXF) Mais certaines personnes (Pro et non-mécaniciens) ont besoin d'une garantie et de partir sur du matériel NEUF ! Tout simplement.

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Elle est bien, bon ça ne plait pas toujours de savoir que c'est chinois, mais si les pièces sont disponibles et moins chères pourquoi pas..

    Leraf EssayeurLeraf EssayeurIl y a 4 jours
  • Peut on aller vite avec cette moto ? Oui ! Longtemps ? C'est le seul point manquant de ce test l'avenir le dira.

    Jean RhouleJean RhouleIl y a 4 jours
    • Exact On ne peut hélas y répondre

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Non mais ça fait rire !!! BHR n’existe pas les motos sont fabriqués par KOSHINE en chine. BHR est une boîte française qui achète en Chine et revend X3 en France. Regarder sur Alibaba.com, chercher KOSHINE. Les kit decos changent et sûrement peuvent être créer sur commande. BHR demande juste un KIT DÉCO à leur nom. Et 5000€ au lieu de 2000$ acheté en Chine. Ça c’est une affaire et en plus relayer par notre Champion... Vos vidéos sont top mais faut pas prendre les gens pour des cons !!!!

    alfa GTAalfa GTAIl y a 4 jours
    • Salut @alfa GT Réponds moi STP : en quoi est que le "Champion" (qui ne l'a jamais été d'ailleurs) prend les gens pour des cons ??? Les abonnés réclament l'essai de la BHR donc : On téléphone à BHR BHR nous dit : oui la 125 est plébiscitée mais NOTRE moto c'est la 300 et l'électrique Alors on passe à côté du "buzz" de la 125 (que tout le monde voulait, tu n'as qu'à lire les coms) pour la 300 On fait la vidéo, on fait des Chronos pour être objectif On dit que la moto ne pourra JAMAIS gagné un Elite, un National ou une Ligue. Qu'elle est bien pour débuter, pour seconde moto si ton truc est l'Enduro Extreme ou pour une école de pilotage où personne ne saute une table (donc pas besoin d'une 450CRF 21 tu en conviendras) mais où l'achat de 10 motos nécessite garantie et de ne pas perdre un rein On dit que l'on s'est bien fait plaisir malgré tout (c'est vrai et ca se voit j'espere) On dit (et on montre aussi) que ce ne sont que des pièces utilisées pour les japonaises il y a 10-15 ans, overated mais effcicace Et Raph dit qu'il aime moyen le look. Voilà. Que la moto soit fabriquée à Wuhan, Tokyo ou Shanghai n'interesse apparemment que toi Que le distributeur se fasse 500 ou 2000€ par moto n'interesse que toi Que tu entendes dans nos vidéos "ACHETEZ ABSOLUMENT CETTE MOTO" n'appartient qu'à toi Donc du coup tu as acheté aveuglement une 300 SEF, une 250RMZ, une 250YZ, une 250CRF, une 350SXF et bientot une 250CR89 ???? Dans MX TEST : On teste et on dit notre avis sur les sensations : point. Que la cantine de l'usine SUZUKI soit dégueu : on s'en fout Que les ouvriers de HVA n'aient pas de 13ème mois : on s'en fout Que les RENAULT de Sherco aient trop de Km : on s'en fout Que les distributeurs (et le Boss) de BHR deviennent riches ou déposent le bilan dans 5 ans : on s'en fout (on a pas de parts) (Ps : merci pour dire que les vidéos sont top, on apprécie beaucoup)

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
    • Koshine fabrique uniquement le 125cc avec notre cahier des charges, on payes transport douane, tva , marge importateur, garantie, revendeur, et l’équipement de série n'est pas le même. Pour tout le reste de la gamme je vous laisser chercher, c'est notre usine principale on travaille avec eux et c'est pas une sous traitance. Faites vos calcul et on attends avec plaisir les liens de toute notre gamme 4t et électrique. Cordialement

      T.R.C.T.R.C.Il y a 4 jours
  • Les motocross sont tous chinois 😂

    Stefen RichardStefen RichardIl y a 4 jours
  • Toujours au rdv !! Un grand merci à vous l’équipe MXTEST

    Marwan Ben moussaMarwan Ben moussaIl y a 4 jours
  • C'est quoi la musique sur les raw ? 😁✌️

    Lucas GmstLucas GmstIl y a 4 jours
  • Le terrain de Salernes quel bonheur ! J’y ai fait un stage de perfectionnement d’une semaine c’était la folie !

    ThomasThomasIl y a 4 jours
  • Merci encore pour cette vidéo d’une qualité rare, images et commentaires. Un plaisir de vous écouter messieurs. Merci.

    Stéphane BatlleStéphane BatlleIl y a 4 jours
    • Merci Stéphane

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Super vidéo comme d’habitude 👌 Merci j’adore votre chaîne !!

    Simon LeclercqSimon LeclercqIl y a 4 jours
  • ce sont vraiment ce type de vidéos qu'il manquait aux amateurs et passionnés que nous sommes, encore bravo et l'idée de tester cette BHR et d'en up grader une, moi je dis FELICITATIONS ... convaincu par votre chaîne...

    Gauthier FontaineGauthier FontaineIl y a 4 jours
  • 6:34 on se comprend ...

    / Cazzuduru2a/ Cazzuduru2aIl y a 5 jours
  • Le problème..c est pas que stube mauvaise moto..c est qu il n a personne qui veut réparé sa..quand sa brise ses bon pour les poubelle après..ou l intérieur de la base,transmition ce défait en morceaux car leur métaux n est pas de bonne qualité

    DjoDjo DuboisDjoDjo DuboisIl y a 5 jours
  • Je ne suis pas connaisseur de moto, mais qu'une entreprise ait comme mentalité d'amener un produit à la porté de la classe moyenne, je trouve ça génial.

    Benoit NadeauBenoit NadeauIl y a 5 jours
    • @Al Wrl Je comprends que la moto a été conçue en entier sur du rachat de brevet/technologies désuètes et matériaux abordables. Si tu veux uniquement t'amuser sur une piste, je crois que ça peut le faire. Si tu veux une expérience de compétition là c'est autre chose. Ce qui m'ennuie le plus c'est pas la perf de merde mais de donner de l'argent à la Chine. Je préfère payer plus pour être certain de ne pas donner 1 $ à la Chine. 😂

      Benoit NadeauBenoit NadeauIl y a 3 jours
    • @Al Wrl J'ai tendance quand même à avoir le même style d'avis. Je préfère mettre un peu plus pour une meilleure qualité !

      Jérôme IssandouJérôme IssandouIl y a 3 jours
    • ouais mais si c'est pour ce trainer... c'est un peu chiant quand même.. tu le vois que sur les appels ca ce traine, comme si il y avait un creux quand il faut envoyer la puissance.. Je préfère mettre 3000eu de plus pour une Yam/Suz neuve ou prendre une occaz que mettre 5000eu pour un truc avec un châssis acier, à carbu................ qui avance pas et qui tape au fond quand tu poses après une table... Certes c'est pas cher, mais est-ce durable ? comme les gars qui achètent une pitbike à 400eu et qu'elle soit foutue après 6mois ou une pitbike a 1200eu et qui dure des années... la question, elle est vite répondue !

      Al WrlAl WrlIl y a 3 jours
  • Bonjour les gars! j'aimerais vous encourager et acheter vos produits sur votre boutique, mais malheureusement vous ne proposez pas la livraison au canada... allez vous le faire prochainement? Merci!

    therealsteelmachine machinetherealsteelmachine machineIl y a 5 jours
    • @MX TEST On vous attends avec impatience ! Merci pour tout.

      therealsteelmachine machinetherealsteelmachine machineIl y a 4 jours
    • C'est super sympa ca ! Il faut que l'on regarde mais le port va couter deux fois le prix des produits je pense... On viendra faire un DIRTY DAYS les valises remplies de maillots MX TEST : promis !!

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • 5000 euro je préfère prendre une occasion de marque et la refaire

    absurdus tattoo inkabsurdus tattoo inkIl y a 5 jours
    • C'était mon choix aussi (épisode 350 SXF), mais beaucoup préfèrent le neuf A3 qui a 80k Km ? ou 308 neuve ? C'est la même chose Il y a une clientèle pour les deux !

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Vos vidéo sont juste génial continuez comme ça !! Sa serait cool de tester un 125 exc 👍🏼

    Lucas CeletteLucas CeletteIl y a 5 jours
  • Tuto cross pilotage episode 2 en attende

    michael jacksonmichael jacksonIl y a 5 jours
    • je pense que cela se fera uniquement en Masterclass Un explication simple : on a plus que 20 vendredi libres à ce jour...et on a le choix entre 28 motos ! Donc un épisode TUTO et on perd une moto de fou à tester ? Dur à choisir

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • On veut un test sur la crf230f svp !

    Samuel TremblaySamuel TremblayIl y a 5 jours
  • Après la BHR, il manque la AJP pr7.

    Jonathan HahnJonathan HahnIl y a 5 jours
  • une chose est sure c est pas vos femmes qui vous habillent ha ha les gars svp un effort

    Claude emmanuelClaude emmanuelIl y a 5 jours
    • lol Tu parles de la tenue sur la moto ? Sur la piste ? Pour le studio ?

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Putain c'est le silencieux Akrapowish 😂😂

    louis dlouis dIl y a 5 jours
  • Si je peux donner un conseille à BHR (si vous lisez) ne rentrez pas sur le segment du supermotard avec autre chose qu'une 450 (ou +) qui n'a pas un entretien espacé. Meme sur route , tous le monde veux de la prépa suspension et un beringer a 1000€ pour au final ne même pas utiliser le quart des perfs de la moto. Une BHR n'intéressera personne... en revanche une pseudo drz400 ou honda redmoto (version 47ch fiable) ferait beaucoup de mal à la concurrence ! Une moto facile a la katoche avec de l'entretien espacé en version 47ch ravirait tous les jeune permis qui s'arrachent encore des drz à prix d'or. Pensez y !

    witcher 13witcher 13Il y a 5 jours
  • Elle a quoi comme carbu d'origine ? un keihin cv ? si c'est le cas, ce carbu sera très bien pour l'enduro et la ballade, mais pour plus de tempérament, si ce n'est pas le cas, il lui faudrait un carbu a boisseau et pas a dépression comme la gamme cv de chez keihin. A moins qu'elle soit déjà équipée d'un FCR ?

    atari57980atari57980Il y a 5 jours
  • À l’oreille, on pourrait croire que vous n’exploitez pas les tours au maxi...

    Fr BrggnnFr BrggnnIl y a 5 jours
    • manquait un poil d'essence, il manquait il est vrai 500tr

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • 1,43 c’est déjà très très très bien à salernes mcs en force !

    not-ranixnot-ranixIl y a 5 jours
    • Merci !

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Ça serait cool que vous testiez une fantic 125 xx 😉

    Jules AlauzunJules AlauzunIl y a 5 jours
  • l'échappement WISH et les pièces anodisées partout me font peur lol mais Bonne idée proposée à la fin de la video

    Kyl MxKyl MxIl y a 5 jours
  • 👍👍 un test de 700 2t de prévu??

    RussefuIRussefuIIl y a 5 jours
    • OUI !!!! Enfin....

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • A quand un test bêta et fantic ? ✌️

    Matteo LucentiniMatteo LucentiniIl y a 5 jours
    • Les deux cet été : le RDV est pris

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Slt, je voulais savoir ce que pp et raph pensaient des guidons carbone ? Les gens aussi si une personne a un retour d'expérience ?à priori ça peut que être bien 3fois plus léger et 9 fois plus solide que l'acier, j'en ai marre de changer les guidon d'une petite avec laquelle je m'essaye à la rampe,c'est un tt les 2mois, jusqu'à en avoir un d'avance tt le temps à la maison, un moment si il faut poser un billet mais plus y revenir jme dit que ça peut être pas mal non ?

    radouan Idrissi ex:lctmradouan Idrissi ex:lctmIl y a 5 jours
    • je ne connais meme pas ! Quelle marque ?? Ca me parait dangereux....

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
  • Le silencieux ressemble à un petit silencieux akrapovic de T max

    Arnaud RoyerArnaud RoyerIl y a 5 jours
  • On attend avec impatience la BHR de l'enfer 😈 On avait pas vu Raphaël kifer comme ça depuis la 600 xr. Quand on est un poireaux comme moi on adore mettre la poignée dans l'angle sans avoir peur de mourir à chaque virage. Trop de puissance tue le plaisir d'aller à la limite de la moto. Cette BHR a de beaux jours devant elle, surtout en enduro, si la marque arrive à dépassé l'image de la moto chinoises de m... Continuez vous êtes au top ✌️

    Florent BouchardFlorent BouchardIl y a 5 jours
    • tu as tout résumé ! Bravo

      MX TESTMX TESTIl y a 4 jours
FRlift