RAFALE M - PILOTE DE CHASSE: GO PRO. 2/2

10 janv. 2021
41 030 Vues

Deuxieme partie de mon dernier vol sur Rafale M en 2017, avant mon depart pour faire pilote de ligne sur 737Max.
Decollage de Landivisiau, ravitaillement en vol au dessus du centre de la France avant de survoller Evreux, LFFD puis de partir vers le Nord - survoller Vimy puis le terrain de Lille avant du survol maritime.
Premire partie de ce dernier vol pour l'aeronavale - riche en souvenir captes par des images de GO PRO embarquees a bord!

Excellente annee 2021 avgeek a tous!
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"Até"
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Commentaires
  • www.forbes.fr/management/piloter-un-avion-de-chasse-pour-mieux-manager/

    "ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKER"ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKERIl y a 15 jours
    • ça te manque pas de plus voler ?

      kironn anchkironn anchIl y a 19 heures
    • Salut ATE si tu peux utiliser la même qualité de micro pour TOUTES tes vidéos ce serait super ! C'est vraiment important, par exemple je regardais le doc où tu étais invité avec Terra Bellum et quand ça à switch la diff de qualité était grande j'ai failli quitter à cause de la résonnance, heureusement qu'on sait que ton contenu est super intéressant.

      CebriCebriIl y a 13 jours
    • pilote de ligne c'est fini ?

      jerome pierrejerome pierreIl y a 14 jours
    • Salut ATE tout mes voeux....merci pour ce SPLENDIDE partage ..avec tes commentaires d une modestie et d un ton parfait....mais...pour le dernier appontage....c etait plus marquant que le derniers atterisage?.... et off course la vidéo du dernière appontage pour les 90000 followers!!!! Merci pour tout!!!!

      david tooldavid toolIl y a 15 jours
  • A 5m20, tu es au-dessus des batteries de longues sur mer! Est ce que de ton rafale t'arrive à percevoir les autogires ou ulm car j'ai un père qui en fait régulièrement ds cette zone et ce serait con qu'il se fasse exploser par un rafale !

    Acro Couverture ServiceAcro Couverture ServiceIl y a 2 jours
  • Belle video ...mon fils viens de passer 3 jours a landivisiau stage 3 eme...et j ai bien rigole car j ai appris qu il existait un appareil de mesure le zizimetre 😀

    oneil 29oneil 29Il y a 2 jours
  • In your opinion, which fighter plane is currently the best, F 22, maybe SU 57 or any other? Are you a marine pilot?

    a1ana1anIl y a 4 jours
  • Ah bon ? certains font des réflexions du style "une ballade en Rafale" ? Vraiment les gens sont bizarres. Ils ont vachement le temps de boire du thé ...

    Pierre DeveloppementPierre DeveloppementIl y a 4 jours
  • Merci ATE pour ces deux merveilleuses vidéos qui nous font rentrer dans cet univers toujours un peu mystérieux. C'est parfait, bien expliqué, beau, rien à dire, merci beaucoup pour ces très belles images !

    Oceans ResurrectionOceans ResurrectionIl y a 5 jours
  • 4.50 Asnelles à Arromanches, le port artificiel partiellement coulé.

    Mig GonthierMig GonthierIl y a 5 jours
  • 12:50 vraiment impressionnante partie de votre dernier vol, pensées et félicitations à vous et a toutes les équipes partout en vol et au sol

    Philippe PrétotPhilippe PrétotIl y a 5 jours
  • Merci pour le partage des deux parties ! On a l'impression d'être avec vous dans l'habitacle !

    Philippe PrétotPhilippe PrétotIl y a 5 jours
  • passionnant ATE comme d'hab, merci pour cette belle video

    lilian rannoulilian rannouIl y a 6 jours
  • Le terrain à 25:50 : l'aérodrome de Ploujean. Site qui est "jumelé" avec la BAN de Landi pour des meeting extra ! Espérons que le covid ne coupera pas ce jumelage, et qu'il y aura de nouveaux meetings !!

    Wolfscream666Wolfscream666Il y a 7 jours
  • Encore merci ATE pour le partage de ce moment! Magnifique image en patrouille serrée, le Rafale est vraiment un bel oiseau!!!

    Fulcrum MathieuFulcrum MathieuIl y a 7 jours
  • Et dire qu’il y’a 10 ans je te servais des chocolats chaud ou kakolak à l’office avia... quel parcours et quel chance d’avoir fini une carrière de cette façon, aussi douce et sereine. Hâte de voir es prochaine vidéos .

    florian gauvinflorian gauvinIl y a 7 jours
    • Je suis grillé 🤣😇 Fan de kakolak en effet ! Encore merci d'ailleurs!! Stay safe!

      "ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKERIl y a 7 jours
  • Super ATE !! Toujours aussi bien !!

    Jb BosselutJb BosselutIl y a 8 jours
  • Merci ! Trop bien ^^ et l'atterrissage à la seconde près du plan de vol initial : çà me fascinera toujours ce truc la.... !!

    ben ben2ben ben2Il y a 8 jours
  • Comment vous gérez la "cohabitation" avec les petits avions d'aéroclub dans ce genre d'opération ? C'est cartographié?

    Nico CootNico CootIl y a 8 jours
  • Bonjour, A 5'10 c'est le port artificielle d"Arromanche.

    RepmanRepmanIl y a 9 jours
  • A 25'52", j'hésite entre St Brieuc et Morlaix, (je suis né à Landivisiau et j'habite près de St Brieuc). Mais si je regarde la distance du port par rapport à la mer, je dirais quand même Morlaix, le port du Légué à St Brieuc est "sur la mer" tandis que le port de Morlaix est éloigné de plusieurs kilomètres (comme on voit dans la vidéo) jusqu'au Dourduff en mer, lieu de ma famille maternelle. images.app.goo.gl/77xVPzHn7jYe4o2o6

    Yves LemoineYves LemoineIl y a 9 jours
  • Merci Ate pour ces vidéos sur votre dernier vol sur Rafale Marine, et l'hommage rendu , superbe !!

    lolodusudlolodusudIl y a 9 jours
  • MORLAIX !

    chou macchou macIl y a 9 jours
  • Merci Ate pour cette chaîne, tes vidéos et, en particulier, la qualité de tes explications! Pour quelqu’un qui aurait rêvé de faire ce métier mais qui n’a pas pu (70db en moins à chaque oreille donc c’était mort), ce sont des moments de bonheur de pouvoir suivre tes posts!

    Nicolas CoriolNicolas CoriolIl y a 9 jours
  • Merci pour ton partage de ce vol bien spécial à tes yeux. Bon vent !

    Moscona AllanMoscona AllanIl y a 9 jours
  • classe !

    Suni estlibreSuni estlibreIl y a 10 jours
  • Bonsoir "até", Encore une vidéo au top...merci. Je suis dégoûté d'avoir manquer ton survol de Courseulles sur mer, Arromanches, Port en bessin...etc... Je fais parti du Club ulm de Courseulles sur mer, et j'habite entre Courseulles et Arromanches, malheureusement, je n'ai pu apercevoir sur ta vidéo, ni la base ulm, ni ma maison que tu as du survoler de très près. Je continue te te suivre en vidéo, continue de nous régaler.

    Anthony MorinAnthony MorinIl y a 10 jours
  • moi je te souhaite de bien t'eclater en tant que pilote de ligne , j'adore cela... on ne peut que continuer dans cette voie quand on est mieux dans les airs! Bon courage a toi Até!😇

    Tonton SpazTonton SpazIl y a 11 jours
  • Bravo à toi, tu as su parfaitement régler le curseur entre theorie et plaisir ! /(connais tu les "top aces"?) safe skies 🤙🏻

    Philippe BwrPhilippe BwrIl y a 11 jours
  • C'est beau de voir sa Normandie dans avion de chasse

    Pourquoi 9Pourquoi 9Il y a 11 jours
  • Superbes images ! Merci ATE. Quelle tristesse ça doit être, le dernier vol en Rafale ! Cependant, je peux comprendre, j'ai changé de boulot pour être plus proche de ma famille. J'ai bien aimé le commentaire sur le radar coupé de l'ailier. C'est très important de couper le radar car les micro-ondes à haute énergie et, de plus à courte distance, sont capables de casser des brins d'ADN et entrainer des problèmes génétiques à long terme . Il y a un dossier très sérieux dans la force aérienne néerlandaise avec demande d'intervention pour maladie professionnelle. On est très loin des quelques millivolts par mètre d'un smartphone ! Pensez-y !

    Olivier HeuskinOlivier HeuskinIl y a 11 jours
  • C'est magnifique ! Merci Até !

    alex Kalex KIl y a 11 jours
  • Bonjour, Une question qui m interpelle depuis longtemps. J habite dans l Isère entre Grenoble et Valence le long de l'Isere. Depuis mon enfance (55ans) des avions de chasse survol la maison familiale a basse altitude tres régulièrement ( commune de Rovon). Puis il bifurque plein gaz dans le Vercors. Savez pourquoi ? D avance merci

    frederic meritfrederic meritIl y a 11 jours
  • pour les curieux le ravitaillement en vol s'effectue au dessus d la plateforme de Châteauroux (cf flight radar!)

    Hervé FLOURYHervé FLOURYIl y a 12 jours
  • super reportage vive la passion du vol ou autre c'est la vie! as-tu attaqué le pont de baguenard en vendée dans la R 49 A ? Aéromicalement

    Hervé FLOURYHervé FLOURYIl y a 12 jours
  • bloavez mad

    ejack facialejack facialIl y a 12 jours
  • Bonjour Até, merci pour cette vidéo très interessante. J'etais un peu étonné de voir que tu avais pas mal la main sur le choix des missions, n'etait ce que pour ton dernier vol, ou bien avais tu l'habitude de "choisir" tes missions ? De maniere generale, en tant que chef de patrouille, sur le bateau, participais tu à l'elaboration des missions ? Plus largement, je me posais la question de la hierarchie d'emploi du groupe aerien embarqué : le pacha a-t-il la main sur vos missions ou viennent-elles d'une autre personne (amirauté, etc) ? Il y a-t-il un equivalent de CAG (chief of the air group) dans la marine nationale, et quel est alors sa position dans cette hierarchie ? Merci beaucoup, ta chaine est passionnante !

    Daravong SIHACHAKRDaravong SIHACHAKRIl y a 12 jours
  • Hey, ATE, Greetings from Calgary, I will like to see you on a dogfight on DCS , You flying SU 57.... Can you make a video about "sliding" (in auto) a plane.? Merci beaucoup ! I was watching your dogfight....You are amazing !!!! Please can you do that ? Same DCS as you done , I have learned a lot, understand a lot ! Thank you ! Merci monsenieure ! All the best !

    Jiau JianuJiau JianuIl y a 12 jours
  • Salut et bonne année à vous aussi. Je viens de tomber sur cette vidéo assez impressionnante et récente. C'est une (simulation) attaque aérienne filmée depuis l'endroit cible de l'aéronef à la tombée de la nuit. Parfois les projectiles tombent vraiment près de la caméra, sans le son j'ai pris ça pour le dernier jeux vidéo du genre, mais non c'est bien réel. La DCA fait mouche à plusieurs reprises et on a pas l'impression que les gars s'éjectent, à moins qu'ils ne le fassent au dernier moment. Les assaillants ont un comportement ou du moins une façon d'attaquer qui fait penser à des kamikazes. Le mot SIMULATION apparaît en gros sur le titre de la vidéo, donc si s'en est une, je me demande si les avions sont pilotés à distance. Ou alors ce n'est pas une simulation. Je ne sais pas si vous lirez ceci et surtout si vous auriez un jour le temps de commenter ces quelques séquences, en tous cas votre analyse sur une situation filmée se si près serait vraiment la bien venue (chez moi et ailleurs ça c'est sûr). Sur ce, merci beaucoup pour vos vidéos et longue vie à votre chaîne et à vous cela va de soi :) 👍 --> frlift.info/first/vid-o/v4Osqt57sq3TmY4.html

    David RobertDavid RobertIl y a 12 jours
  • Merci ATE, émouvant et très beau dernier vol en Rafale M ! C'est sympa de faire du Rafale Marine un biplace ;-)), cela nous permet d'en profiter pleinement et d'en apprendre beaucoup sur l'envers du décor pour tous les passionnés.

    François GuillamotFrançois GuillamotIl y a 12 jours
  • Super vidéo 👍👍

    Mustang GTMustang GTIl y a 12 jours
  • Le Rafale Solo Display fête ses 10 ans: frlift.info/first/vid-o/zKDXp8tj24ireKA.html&ab_channel=Arm%C3%A9edel%27Airetdel%27Espace

    philippe mullerphilippe mullerIl y a 12 jours
  • 🐯

    Walid AdjeridWalid AdjeridIl y a 13 jours
  • La « chorégraphie » des hommes en marron (et jaune pas de jaloux) m’a toujours impressionné ! Ça pourrait être intéressant d’en parler sur une vidéo?

    Goose DailGoose DailIl y a 13 jours
  • Salut ATE, je suis un peu triste. Tes vidéos superbes ont débutés dans un ordre chronologique (ou presque) sur ta vie dans l'aéronavale. Du grand art. Mais cette vidéo semble donc être la dernière de ton parcours "Marine". Ma préférée : le bris du train en appontage. Pourquoi ? Parce que tu l as commenté très humblement. Le pilote a commis peut etre certaines légères erreurs, mais l'homme au commande de cet engin, les reconnait. Ce qui démontre une humilité certaine. Et rien que cela est inestimable. J'ai découvert ta chaine via ta collab avec Vincent de Stardust. Et je ne le regrette pas une seule seconde. Peut etre à tu encore des vidéos de tes vols. Même si la source est (peut etre) tarie. Mettre en ligne un vol "pilote de ligne" est moins attrayant (c'est mon choix personnel). Fly safe, walk safe, life safe

    Phil MrsPhil MrsIl y a 13 jours
  • Je me demande . Avec tout ce que tu dois gérer pendant le vol, malgres l’entraînement et une tête bien faite, as tu le temps de « profiter » de l’expérience . Évidement je pose la question de mon point de vue de profane ! ✌️

    Ben BenedictBen BenedictIl y a 13 jours
  • Les 8 pouces en bas viennent de mouettes 😂😂😂

    Ben BenedictBen BenedictIl y a 14 jours
  • Merci

    Outerleys DominiqueOuterleys DominiqueIl y a 14 jours
  • Bonjour Até, merci pour ces vidéos Question : que l'ailier alterne gauche-droite n'est pas gênant pour le leader (risque de collision) ?

    Philippe MASSONPhilippe MASSONIl y a 14 jours
  • On te vois te marrer a la fin ;) très sympa

    Alexandre FayAlexandre FayIl y a 14 jours
  • cela te manque pas ? j'imagine que en a du te poser la question 1000 fois, mais moi reprendre un Rafale après une carrière j'imagine. Car meme si tu pilotes autre chose "qu"une Clio" c'est pas un jet de chasse.....le manque est énorme j'imagine

    Alexandre FayAlexandre FayIl y a 14 jours
  • Hello ATE; C'est le terrain de Morlaix! :) Quand tu parles de déroutement de Landivisiau tu énonces plusieurs pistes, lanvéoc n'en fait pas parti? Bonne continuation

    NoukNoukIl y a 14 jours
  • Salut Até, et lors de ton dernier catapultage/appontage quelque chose de particulier était organisé ? On sait bien que vous aimez les traditions dans La Royale…

    Laurent MLaurent MIl y a 14 jours
  • Navigation via les étoiles tout temps à l'essai aujourd'hui. Pour ne pas être tributaire du GPS/Galileo surtout s'il est brouillé. PS: Tours BA705 fini la permanence opérationnelle.

    Jo DanJo DanIl y a 14 jours
  • Arromanches et port en bessin !!!

    Antoine BAntoine BIl y a 14 jours
  • Et hop! Un ptit coup de siège éjectable pour fêter cela^^

    Rafistole rafistoleRafistole rafistoleIl y a 14 jours
  • Super video. J'ai révé . Je n'ai pas eu la chance et le talent d'aller aussi loin. Bravo, continue comme ça je me régale. Un ancien de EIP 51S Echo 85

    Peyrol ChristophePeyrol ChristopheIl y a 14 jours
  • On a vraiment des cadors dans nos forces Armées. Dommage que nous choisissons des Tocards pour gouverner et piloter notre France.🇨🇵👍😎🇨🇵

    Metral YvesMetral YvesIl y a 14 jours
  • C'est génial. Une petite question, je suppose que tu es constamment en liaison radio avec ton équipier, même si tu fais des gestes se rapprocher ou de se décaler. Et aucun regret de quitter la Marine nationale, c'était un choix une "obligation" (fin de contrat...)?. . . . . En allant sur la fin de la vidéo j'ai effectivement la réponse quand a ton départ 🤪

    Patrice LPatrice LIl y a 14 jours
    • En fait assez peu de liaison radio avec l’equipier ( pour des questions de confidentialité )

      Jb BosselutJb BosselutIl y a 8 jours
  • C’est réellement admirable. Vous êtes un bon pédagogue. Étant totalement profane concernant l’aviation militaire (ou non), j’ai écouté avec attention vos explications. Et j’ai appris plein de choses.

    Fabian RothmannFabian RothmannIl y a 14 jours
  • Bonjour Até, comment se passe la "déconfliction" avec les aéronefs en VFR lors des vols en basse altitude ?

    Gégé Le BGGégé Le BGIl y a 14 jours
  • Superbe! Au début de la vidéo on reconnait Arromanches et les vestiges du port artificiel américain, puis on défile sur Port-en-Bessin, puis la plage du débarquement Omaha beach avec Colleville et le cimetière américain, st-Laurent, Vierville et la pointe du Hoc! toute mon enfance!

    clement M.clement M.Il y a 14 jours
  • Merci pour ce partage. Sympa. Chouettes paysages. Bonne Année et Bonne Santé.

    Jacques HerleJacques HerleIl y a 14 jours
  • Bonjour pilote de ligne sur quel avions ?

    a Krystala KrystalIl y a 14 jours
  • Merci c'est incroyable de pouvoir partager ce moment si particulier.

    Denis CARAIREDenis CARAIREIl y a 14 jours
  • Tout d'abord, meilleurs vœux pour la nouvelle année et merci pour cette très belle vidéo ! J'ai beaucoup apprécié le "missing man", suivi d'un tonneau réalisé avec une facilité déconcertante. Lorsque tu évoques le chrono/montre, je suppose qu'il s'agit de celui présent dans le cockpit des Rafales M (spécificité Marine, entre autres). Ma question: les pilotes ont-ils par ailleurs une montre/chrono de dotation ? C'était le cas il y a bien longtemps, mais je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui. Merci.

    Olivier Du Soixante Dix-SeptOlivier Du Soixante Dix-SeptIl y a 14 jours
  • Fascinant ! Chouette le survol de GOLD et des plages à l'ouest

    MrKayMrKayMrKayMrKayIl y a 14 jours
  • Salut super vidéo super vol bon souvenir merci pour tous

    Pierrot GretillatPierrot GretillatIl y a 14 jours
  • Je note qu'entre la Normandie et la Bretagne il faut monter au niveau 200 pour avoir un rayon de soleil 😂

    DenisDenisIl y a 14 jours
  • On dit "classifié" dans l'armée française maintenant ? De mon temps c'était "confidentiel", voire "secret défense"

    DenisDenisIl y a 14 jours
    • La classification comprend différents niveaux dont confidentiel , secret defense et top secret .

      Jb BosselutJb BosselutIl y a 8 jours
  • Hi Até! Un énorme merci. Ces images c'est du plaisir en barre ! Les yeux comme ça : 😍. Quand avant la traversée de couche on voit ton ailier se rapprocher pour passer en PS, qu'on voit cette masse de métal, flotter dans l'air et virevolter dans les turbulences pour finir coller sur notre rétine 😍. C'est sublime. Quand on se rend compte d'où on part (les frères Wright 1903) et où on est maintenant 😌. C'est beau ❤️ Merci pour ces images

    Guillaume ManuelGuillaume ManuelIl y a 14 jours
  • Merci ATE pour ces 2 vidéos, malgré l’émotion, toujours la rigueur et la concentration et c’est vraiment admirable. Bravo pour votre carrière et vous mettez des étoiles plein mes yeux (et à tous les passionnés d’aviation j’imagine !). Hâte de voir vos prochaines vidéos !

    Delta India 67Delta India 67Il y a 14 jours
  • Bonjour ATE, superbe vidéo on était avec vous dans le cockpit et une grosse émotion au moment où vous vous posez pour la dernier fois même si le départ était préparer.

    Anthony HIEL-REYAnthony HIEL-REYIl y a 14 jours
  • Felicitations pour cette vidéo rare et bien commentée. Meilleurs voeux pour la suite !

    S - KIMOS - KIMOIl y a 14 jours
  • Bonjour, Fans d'aviation, je me suis arrêté longuement sur votre vidéo et l'ai trouvé magnifique. Vous êtes en general, vous les pilotes, des types exceptionnels !! . J'ai un profond respect pour des gens comme vous. Vous êtes l’élite de la nation, la vraie .....

    Bruno PIETERAERENTSBruno PIETERAERENTSIl y a 14 jours
  • C'est juste impressionnant, je n'ai pas de mots. Bons vents à toi.

    red 10300red 10300Il y a 14 jours
  • ca pourait durer deux heures...et bien ca ne me derangerait pas ;) un enorme merci pour ce partage d'experience Até !!! :)

    Serial LoserSerial LoserIl y a 14 jours
  • Bonjour Ate, ne voit aucune malice dans ma question, je sais que tu a la double nationalités Franco - Canadienne tu la expliquer à plusieurs reprises et ma question est la suivante : Tu nous a dis avoir fait des missions de guerre en Afghanistan pour du soutiens. Portais tu se même casque avec les couleurs du canada , et que se serait il passer si tu avais du t’éjecté en territoire hostile ? Encore merci pour toutes tes explications d’une très grande limpidité. Vive la Marine, vive la France 🇫🇷 et vive le Canada 🇨🇦

    46nuage46nuageIl y a 15 jours
    • excuse moi, tu nous racontes tellement de choses passionnantes sur toutes tes expériences passées dans l’aéronavale que je me suis embrouillé " Encore un petit problème de facteur humain " !

      46nuage46nuageIl y a 14 jours
    • Hello, Je n ai pas fait l afga, mais en mission ops pas.de casque custom ;-)

      "ATE" CHUET TOPGUN2SPEAKERIl y a 14 jours
  • les voisins sont content?sur les low pass?combient de fuel ?les 3 pod?merci pour le video!!!1!!

    David MGDavid MGIl y a 15 jours
  • Excellent, et plein d’émotions ! Félicitations pour cette belle carrière et merci pour le partage. 👍

    NamdakNamdakIl y a 15 jours
  • @08:18 Survol Isigny sur Mer avec la laiterie fromagerie (bâtiments noirs) @08:40 Survol de la rivière Vire (limite Manche/Calvados) @08:59 Dégradation météo : bienvenue en Manche ! @09:29 Verticale sud de Graignes @09:40>09:53 Marais de Tribehou et la rivière La Taute en fond @10:11 Verticale Marchaisieux Je vous perds au sud de Coutances ! Merci pour la ballade aux dessus d'une région que je connais bien !

    YvesD_frYvesD_frIl y a 15 jours
  • Bonjour à Toi et bonjour à tous , tout d’abord c’est toujours un plaisir de regarder tes vidéos . Mais le but premier de mon commentaire et de savoir si le mal de l’air peut finir par passer avec le temps . Je suis un grand passionné d’aéronautique, mais lorsque je prend l’avion j’ai souvent le mal de l’air et cela viens souvent gâcher la fête car j’aimerai vraiment pouvoir voler tranquillement et profitez et pourquoi pas envisager de devenir membre d’équipage , ce qui n’est pas envisageable pour le moment . Je me force a prend l’avion quand je le peut pour essayer de m’habituer mais cela reste compliquer . Je voulais avoir ton avis et si tu a des conseils ou autre je suis preneur . On m’a dit qu’il fallait prendre l’avion encore et encore ... Merci beaucoup , et continue .

    fabio ignotifabio ignotiIl y a 15 jours
  • Bonjour, Quand tu vol à 150 pieds au dessus de la mer à si grande vitesse, le maintien d'altitude se fait-il au PA ou juste à la mano ? Superbe vidéo. Merci d'avoir partagé 👍🏼

    PHILIPPE BESNARDPHILIPPE BESNARDIl y a 15 jours
  • dommage qu il n existe pas des casques qui protegent des collisions aviaires en aviation génèrale

    JULIEN FIORELLIJULIEN FIORELLIIl y a 15 jours
    • Il existe les casques pour hélico

      Jb BosselutJb BosselutIl y a 8 jours
  • en quoi consiste tes formations ?

    JULIEN FIORELLIJULIEN FIORELLIIl y a 15 jours
  • la ville c'est montroulez bien sur

    Julien BlondelJulien BlondelIl y a 15 jours
  • Salut et bonne année. Merci pour les images au dessus d'Arromanches!!! Cette année tu passe à Melun si i y a Air Legend ?

    FirefoxFirefoxIl y a 15 jours
  • Hello ATE Merci pour ce partage! Peux tu nous parler des tradis dans aéronavale lors du départ d’un pilote?

    Rodolphe JUNGRodolphe JUNGIl y a 15 jours
  • Perso., je n'ai pas eu l'opportunité de faire une vidéo de mon dernier vol en décembre 2017 et le fait de voir le tiens me le fait presque regretter...Thanks a lot !😉

    Laurent CorbillonLaurent CorbillonIl y a 15 jours
  • Morlaix ?

    Laurent CorbillonLaurent CorbillonIl y a 15 jours
  • 4.57 : Il s'agit des vestiges du port artificiel d'Arromanches les bains où débarquèrent les Anglais sur la plage Gold à droite des Canadiens sur la plage Juno, à Courseulles sur mer, le 6 Juin 1944. Le cimetière de Colleville sur mer, endroit à visiter absolument, plage Omaha. Je pense que c'est le jour ou nous sommes passés avec un ami, en Spitfire, sur, quasiment, le même plan de vol.😉👌

    Laurent CorbillonLaurent CorbillonIl y a 15 jours
  • Pas de petites larmes pour ce dernier atterrissage? En tout cas superbe vidéo! Dernière question, as -tu des "passes droits " pour remonter dans un Rafale ou autres avions de chasse?

    LaloozeLaloozeIl y a 15 jours
  • Mille merci pour ces vidéos, c'est un reve de gosse de survoler les plages du débarquement, peut être un jour avec mon paramoteur qui sais ....

    Antony LopezAntony LopezIl y a 15 jours
  • On peut remercier Dassault d'avoir fait des canards dont l'angle permet a l’équipier de s'aligner pile poil. Étonnant que l'on ait toujours de rétroviseurs miroirs alors que les bus et camions modernes (bientôt les autos) utilisent des ensembles camera-écrans plus efficaces.

    Pat PPat PIl y a 15 jours
  • Bonne année ATÉ! Merci d’avoir partagé ce moment! Dommage qu’il n’y ait pas eu de comité d’accueil à l’arrivée (ou alors pas filmée 😏) Et comme on dit : "il ne faut pas regretter que ce soit fini, il faut se réjouir que ce soit arrivé!"

    Cuss911Cuss911Il y a 15 jours
  • Merci até pour la suite de cette vidéo. C'est toujours impressionnant, de voir le défilement du sol. C'est un beau passage sur le cimetière de colleville sur mer. Un clin d'œil pour l'histoire a tout ceux qui ont combattu.😉👍

    yannick lebretonyannick lebretonIl y a 15 jours
  • c morlaix avec son petit estuaire

    Remi JacquesRemi JacquesIl y a 15 jours
  • 29:45 is this valsalva for your ears?

    el arvisel arvisIl y a 15 jours
  • Merci ATE. Tu nous fais kiffer. Et merci pour la petite minute avec le son cockpit 🙏😁

    Bullit 54Bullit 54Il y a 15 jours
  • 25:06 - "...mais la charge de travail me permet de me détendre facilement quatre secondes." Ça en dit long sur le niveau de concentration tout au long d'un vol en avion de chasse.

    Madraf TintagelMadraf TintagelIl y a 15 jours
  • La plage c’est Omaha beach

    Le pilote aveugleLe pilote aveugleIl y a 15 jours
  • Bonne année et meilleurs vœux. Sympathique "dernière" et bel hommage aux anciens.

    Etienne GuyotEtienne GuyotIl y a 15 jours
  • Il s’agit de Morlaix n’est ce pas mais je n’ai pas vu le viaduc. Ça me plaisir de voir Landivisiau, c’est chez moi! Maintenant je suis en Asie depuis presque 20 ans mais j’y rentre tous les ans... bravo pour tes vidéos, elles sont passionnantes, clairement expliquées, techniques sans être rébarbatives, très bien faites! On sent ta passion qui est communicative.

    Richard LANGONNERichard LANGONNEIl y a 15 jours
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